● 内饰设计部分
宝马XM(参数|询价)毕竟是M部门设计的，可能您觉得它会有一个极其运动和充满科技感的内饰，没错，我也是这么想的，但打开车门的一刹那恐怕就让您失望了，来，咱们接着唠。
宝马旗舰SUV一般不会是年轻消费者们的第一选择，XM定位成家立业多年，并在事业上有所成就的消费者，这个年龄段的人群他们也普遍更加欣赏复古的设计，而且对于他们来说，可能一台外观跟得上潮流，内饰用料及氛围又可以满足自己与家人，偶尔还能野一野的车型才是不二之选。
可能XM稍显老气的前排风格会让一些消费者望而却步，但没有关系，因为XM的后排风格与前排完全不一样。
后排座椅使用了不同的材料和风格设计，上部分使用了皮革进行包裹，而下部则采用了天鹅绒和菱形元素进行绗缝，虽然看上去很像上世纪80年代家用沙发的特色，但却能让我们在后排完全地放松。
由于概念车没有设计天窗，这也使得氛围灯效果更加完整和美观，未来的量产车型不出意外会配备全景天窗，因此这个配置有可能会被干掉，您可能想问：在顶棚周围布置一圈氛围灯不能达到这个效果吗？我来给您解释一下，这个可能还真不行。
遮阳帘氛围灯的布置就是一大难题，即便硬上了同款氛围灯，成本及遮阳帘滑动时的灯光完整性也无法保证，如果出现损坏，维修价格您懂的。但笔者认为此项配置也可能会以选配的形式出现，至于怎么实现我们只能参考他们家的劳斯莱斯了，要相信有钱能使磨推鬼。以目前的认知来看布置这样复杂的氛围灯的确非常难，可传统的设计就是用来打破的，宝马还有什么不敢做的吗？
小结：从克里斯·班戈离任后，宝马的设计就一直略显保守，而这种保守已经持续了十余年之久。随着外媒曝光全新7系效果图，我们了解到宝马即将使用分体式大灯的全新设计思路，他们似乎正在有意忘记克里斯·班戈时代，虽然很多人还不能接受这样的新造型，但别忘了当年班戈大师拿宝马开刀的设计也是充满争议的，最后我们还不是接受它了？
