新款A8技术解析 国内专属版有何寓意？

●第四代加速升级，如今又迎来中期改款

遗憾的是，因为全球对汽车排量的要求越来越苛刻，大排量的发动机终将慢慢退出舞台，W12发动机也就无缘和第四代奥迪A8见面了。接下来，我们来看看中期改款的车型，都带来了哪些变化呢？

中期改款车型除了新款奥迪A8L、新款奥迪S8/S8L外，还首次推出了搭载S-line套件的新款奥迪A8 S-line，以及国内专供的全新奥迪A8L Horch创始人版。

动力方面，中期改款车型搭载的48V动力系统延续了现款车型的动力参数，仍然是3.0TFSI V6（高低功率）+48V轻混系统、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V共三种轻混动力系统。在插混动力系统上，电池包净容量从现款车型的14.1kWh提升到了14.4kWh，综合最大功率提升至462马力。

中期改款车型配备约40个辅助驾驶系统，除了基础的车道保持系统、转向辅助系统、泊车辅助系统外，还配备了智能程度高一级的奥迪预防式整体安全系统前部版等标准配置，还可以根据自身需求选装“Tour”、“City”等辅助系统套件。

新款奥迪S8/S8L的动力系统搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，最大功率为571马力，0-100km/h的加速时间为3.8秒。除了预测性主动悬架进行了配备，运动差速器和动态全轮转向也都是标配的。