[汽车之家 设计解码] 在前几年，我们说“车不只是交通工具”，很多人特别不理解，但随着车内环境越来越舒适、车内配置越来越丰富，有些朋友已经习惯于在车内这个私密空间下休息、发会呆了。能否将车内打造成更极致的“第三空间”？除了公司和家以外，车能不能成为你休息、娱乐的首选空间？答案是能，小鹏汽车P5(参数|询价)就为我们清晰展示了“第三空间”的美好。
30秒了解小鹏汽车P5“第三空间”
○为什么会有“第三空间”的概念？
目前来说，用户有在车内休息/娱乐的需求，第三空间可以满足这些需求；展望未来，待自动驾驶成熟后，更需要厂商对第三空间展开新的思考/探索；
○“第三空间”能为用户带来什么体验？
短暂午休、露营车内过夜、车内观影等场景均可以通过第三空间来实现，同时基于以上场景，小鹏P5进行了诸多针对性开发，从而为用户带来上等用车体验；
○“第三空间”能否被延伸？
从小鹏汽车方面来说，未来会有更多车型拥有第三空间的属性；从用户角度来说，第三空间还有DIY的空间，依你所想，自由发挥；
●小鹏汽车P5的简单回顾
小鹏汽车P5是该品牌的第三款量产车型，此前我们已经进行了外观/内饰/空间的静态体验，您如果感兴趣可以移步阅读：《亮点并不只有激光雷达 静态实拍小鹏P5》。在我们今天的文章正式开始前，我也再和您回顾一下P5这辆车。（需注意，本文所有照片中的车型并非最终量产车，硬件、软件均需以最终量产车为准）
小鹏汽车P5没有“套娃”，与该品牌的轿车P7相比，前者在灯带造型部分有传承，但P5更多是采用了一些创新元素。P5的一大部分目标用户群体是首次购车的年轻人，这辆车的整体外观造型可以称得上青春范儿，同时对于一些追求成熟稳重的家用消费者而言，P5的造型也并不张扬。
车内造型以简洁为主，同时15.6英寸的中控屏、可升降的扬声器也是拉高格调的关键。另外，有很多网友觉得P5中控屏位置较低，担心行车中操作屏幕会不会分神，其实并不会，屏幕够大，无需十分集中注意力的进行操作。而且别忘了，小鹏汽车的全场景语音功能很强大，能动嘴就别动手了。
㊣●为何会出现“第三空间”
文章开头我们说过，所谓“第三空间”，是用户除公司、家之外的第三私密空间。产品的功能点源自用户需求，聊到第三空间的由来，小鹏汽车提到“用户共创”一词；根据G3、P7大量用户积累的用车经历，很多人有在车里午睡的习惯，或者在充电过程中，用户喜欢在车里看电影，而且在此前的疫情期间，很多朋友会选择在车里吃饭等等......小鹏P5的第三空间概念就可以满足用户对于车的一些额外需求。
另外，目前市场上量产车型还处于辅助驾驶阶段，但未来，主流车型一定会具备完全自动驾驶能力，到那时候，方向盘、刹车/加速踏板、常规座椅布局等或许都不是必选项了，甚至可以被舍弃了，那车内也许就变成了真正的起居室。
在此前与其它品牌设计师的交流中，有些设计师甚至表示，未来也许会被室内设计师“抢饭碗”，因为那时候的车内设计几乎等同于卧室、客厅设计了。小鹏汽车P5的第三空间就是提前对车内空间进行了一些新思考，对车内的更多可能进行了探索，这一步始终要走，小鹏汽车就基于现有条件进行了先行思考。
你以为只有房车才能为你提供一个舒适安逸的休息环境吗？小鹏汽车P5告诉你，并不是。甚至你可以用这么一款轿车跑到郊区露营度过周末，露营供电、车内观影娱乐、车内过夜，都不在话下。
●“第三空间”能带来什么体验
第三空间提供了多个场景，先来看睡眠场景，一些SUV车型通过放倒第二排座椅靠背也能为用户提供休息空间，相比之下，P5的睡眠场景体验会更完善一些。把前排座椅靠背放平，放上气垫床，你就得到了一张“双人床”，同时像屏幕亮度、车辆照明、空调、天幕遮阳帘、音响、香氛等多个系统可联动调节，从而为用户提供一个更安逸的休息环境。
为了场景的实现，P5也针对性开发了很多套件，比如气垫床就值得一说。在看到实物前，我很好奇气垫床怎么能做平整，因为座椅靠背、座垫并不是纯平的，人躺在气垫床上无法获得平坦的支撑；P5的气垫床底部针对座椅椅型进行了异形设计，所以这真是一张平坦的“床”，绝不是某宝随便买一个气垫床就能替代的。而且得益于一键放平座椅、气垫床充气泵等，官方称完成睡眠模式的布置只需要6分钟左右，这意味着即便是工作之余的短暂午休，你也完全有时间来享受睡眠模式。
打开空调在燃油车里睡觉是很危险的，因为车内二氧化碳浓度可能会超标。在睡眠模式下，P5将监测一氧化碳和二氧化碳浓度，并进行异常提醒或智能调节。比如当一氧化碳浓度超标时将有声音和图示报警；当二氧化碳超标时会自动切换为外循环，当二氧化碳浓度恢复正常后将会切回内循环。
㊣基于上述的气垫床，再加上投影仪和幕布你就得到了观影模式。有些朋友会不会觉得这东西很“鸡肋”？其实我个人认为这还是一个比较独特的体验，车内空间足够、幕布也够大，给车充电时和女朋友在车里看个小电影，或者出去露营在车里看个电影，很安逸吧？
你去过私人影院没？如果我以前谈恋爱时候有辆P5的话，就不用花钱带女孩去私人影院了。投影仪是小鹏汽车和极米联合推出的，投影到幕布上，整体观影效果算不上细腻，但完全在可以接受的范围内。对了，像投影仪这种配件属于官方原厂配件，所以是有质保的，可以放心。
尤其在夏天，相信很多人也像我一样非常渴望有一个车载冰箱，原厂的车载冰箱一般只存在于中高端车型上，但现在小鹏P5也有了。冰箱可通过大屏/语音进行温控调节（-6℃、0℃、6℃），大屏/手机App也可控制冰箱开关和下电延时；17.2L的容积是什么概念呢，官方称它可以容纳7瓶500mL矿泉水+6瓶350mL饮料，一般自购的车载冰箱容积也大概在20L左右。不过由于车载冰箱主体被布置在后备厢内，所以这会使后备厢的进深有缩减。
户外场景好理解，P5配备了最大放电功率2.2kW的对外放电功能，只要车辆剩余电量在20%以上就可以使用对外放电功能。其实这是可以和观影模式、睡眠模式相联动的，户外露营做完饭，在车里看看电影，晚上在车内过夜，岂不是美哉？
看到这，我知道你们还关心一个问题，就是这些套件的价格是多少，目前小鹏汽车还没最终确定这些套件的选购方式、价格，单独选装？积分兑换？附赠？一切皆有可能。
●“第三空间”的延伸
从小鹏汽车的角度来说，官方表示未来会有更多车型拥有“第三空间”的概念，试想一下，如果放在一辆空间更大、通过性更好的SUV车型上，那第三空间也许会得到更好的实现。同时随着用户的不断实践、小鹏汽车的经验积累，第三空间也许会被开发出更多模式，用户可以在车内获得更多体验。
用户的力量也是不可估量的，小鹏汽车在第三空间的场景中特意给出了“DIY场景”，除了我们提到的睡眠、户外、观影等，第三空间还能怎么玩？这个要留给用户去探索了；或者在某种模式下，用户能否探索出更完善的玩法？比如在观影模式下做出一个专门放零食的桌板、储物袋？我相信只要有热爱，你就能把更多的想法落地。
总结：
智能电动汽车本身就是不断向前探索的过程，比如智能化配置、辅助驾驶、多样化用车模式等部分的发展都是革旧鼎新的代表。“车不只是交通工具”这句话喊了很多年，终于小鹏汽车P5的第三空间为我们带来了实质性的落地方案，任重道远，我们现在体验到的第三空间仅是一个开端，希望小鹏汽车能不断为用户开发出更多场景。
另外，提到小鹏汽车P5你一定会想到它配备的激光雷达，没错，这辆车在辅助驾驶方面的能力也十分值得我们期待，之后我们也会尽快为大家带来关于该车实际辅助驾驶体验的内容，希望大家持续关注。（图/文/摄 汽车之家 尤冬青）
