拒绝做样子货 解读广汽传祺EMPOW55

前面我们提到全新GPMA架构给EMPOW55带来了更多的变化，相比过往轿车平台在尺寸比例上具有5大进化：低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体。这些特性都为都为EMPOW55塑造一个动感、低趴的姿态提供了绝佳的基础。

从车身尺寸来看，EMPOW55的长宽高分别为4700/1850/1430mm，轴距2736mm。它体现了全新GPMA架构年轻化的特点，做到了“两降三升”，即降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽，构建了车型运动低趴比例。另外，通过空气动力学的优化，EMPOW55的风阻系数达到了0.26Cd。

EMPOW55的尾部犹如高挑健硕的翘臀，这种身材感觉只有那些天天健身的帅小伙才会有。当然，这只是一个玩笑。言归正传，为了打造出高级感，设计团队为两个版本设计了不同的风格，差异还是比较大的。

◆ 简述GPMA架构的进化

EMPOW55出自GPMA架构，即广汽全球平台模块化架构，它包括R和L两个子平台，涵盖了轿车、SUV、MPV、PHEV以及HEV等车型。具体而言，EMPOW55诞生于R平台，同平台车型还有GA4、GS3、GS4以及M6等。

简单来说，随着消费主力军越来越年轻，GPMA架构下的广汽传祺车将更加有活力。除了外观造型上的年轻化，它还要求必须开起来也带劲，年轻人喜欢的科技感也应该满足。反正年轻人想要的，EMPOW55就是想呈现的。

全文总结：

年轻人到底喜欢什么样车？也许在回答这个问题之前，我们要先弄清楚他们不喜欢什么。希望自己拥有的东西跟主流不一样，而内心又渴望获得主流的认可。广汽传祺设计团队这次带来了他们对年轻的理解：EMPOW55，一款令人刮目相看的车型。

尽管近年来，中国品牌不乏同类型的产品，可EMPOW55相当出圈的设计还是让人眼前一亮。样子货、无趣、廉价，这三大标签也被它逐一撕掉。对于这样一款能够唤醒人们驾驶欲望的车型，或许我们又该想起那句话：所有人都逃不过真香定律。（文/图 汽车之家 陈海佣）