[汽车之家 技术] 这些年品牌合作、跨界联名的事儿屡见不鲜,这次奔驰公布了与奢侈品牌LOUIS VUITTON合作的艺术概念车Geländewagen。
由于是合作项目,因此奔驰的设计总监Gorden Wagener(左)与LOUIS VUITTON的男装艺术总监Virgil Abloh(右)共同负责它的设计工作。
这次的项目并非从零开始,而是以奔驰旗下硬派越野车G级(参数|询价)为基础进行演绎。尽管在这个时代,奔驰G级的设计已十分古朴,但团队决定进一步化繁为简。
类似方盒子一样的造型是奔驰G级的传承多年的基因,因此开发团队将外观工作重点放在祛除多余部件上。由于是概念车,因此也就不用考虑实用性与法规要求。
在卸下外后视镜、转向灯以及保险杠的一部分后,他们还对漆面进行了磨砂哑光处理,同时为体现运动感,降低了悬架高度。
量产车的轮胎上印有标记型号、生产日期等信息的文字、数字,这台概念车的轮胎文字则是奔驰公司的名字。尽管是大师作品,但这漆面处理的效果我个人难以接受。
经过改动后,原本的硬派越野车造型变为运动取向。这种降低车身高度、减少不必要细节的做法在赛车上也十分常见。
开发工作不止局限于外观,内饰部分所有饰板以及中控台均被拆除,来自奔驰F1、DTM赛事专用的桶形座椅、方向盘被搬进了这台概念车内。
设计师以传统场地赛、房车赛的理念打造这台概念车有极强的致敬意味,今天梅赛德斯AMG马石油车队与刘易斯·汉密尔顿正在创造属于自己的F1神话。
在它身上,你能找到不少有趣的细节,比如红色安全带上印有两位设计总监的姓名,你可以说是私心,也可以看做是童心未泯。
外界总说德国人死板,与法国奢华品牌合作打造的概念车通过配色中和了赛车的冰冷感。当然,你也可以说红蓝白是设计师埋下的法国国旗彩蛋。(文/图 汽车之家 唐朝)