[汽车之家 设计解码] 一款车历经46年，7次迭代，在全球拥有超过4000万车友，这棵车坛常青树就是高尔夫(参数|询价)。毋庸置疑，大众高尔夫的进化很大程度上代表着大众品牌在不同时期整体设计的方向和趋势，如此庞大的车系已经从简单的“代步工具”变为自成一体的“文化标识”。今天在一汽-大众全新高尔夫与鲍勃·迪伦艺术美学论坛的开幕式上，我们有幸得见高尔夫的八世同堂。
俗话说，四世同堂此乃人间幸事，那么一款车可以在它的生命周期中做到两个“四世同堂” 就更实属难得了，就让我们从高尔夫爷爷的爷爷说起。时间回到1974年，在乔治亚罗（Giorgio Giugiaro）笔下代号为MK1的第一代高尔夫放弃了当时汽车圈流行的圆润弧线设计，一款颠覆常规的两厢掀背车就这样诞生了。前置前驱、两厢掀背，简约的设计语言，这些都在未来的46年里成为这个车系DNA中最重要的组成部分。
