本土化的新尝试 解读锐际Escape设计
● 中国市场专属中控造型，用料比海外版更上乘。
锐际整个座舱作了较大调整，无论是造型、用料还是配置上都与海外版Escape有明显不同。先来说说最直观看到的造型和配置吧，悦享/嘉享款有冷灰、雅棕两种内饰色彩，营造出高冷或热情两种基调，大面积皮革包覆和双缝线设计在质感上也远胜于海外车型。ST-LINE全黑色内饰由皮革和麂皮面料组合而成，兼顾运动与豪华。
平底式运动方向盘为中国版专属，外圈粗壮适合抓握。12.3英寸屏全系标配，基于小度车载OS开发而来的SYNC+系统内置有自然语音识别、无感支付、美团外卖等本土化功能，不仅屏幕尺寸更大，功能也比海外市场的SYNC 3系统更智能，更适合中国本土网络环境。
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● 座椅用料上乘，后排坐姿高于前排能带来更好的视野表现。
悦享/嘉享款座椅皮革面料来自意大利皮革品牌SUPERIOR，坐垫和靠背表面带有纵向立体花纹，两侧则为密集的打孔设计，这样的造型设计具备突出豪华感的作用。ST-LINE则更多使用了运动车型上较为常见的深色麂皮面料，不仅视觉效果突出，麂皮面料还能带来更好的防滑性。
● 文章总结：
大量的外观和内饰调整让锐际在气势上要胜于海外车型，更大的进气格栅、更多更具层次的细节设计拔高了这款车的形象，并且与现款翼虎拉开了差距。考虑到未来一段时间两代车型将同台销售，并主打不同层级紧凑型SUV市场，更新、更高定位的锐际显然对于提升福特品牌的基调和形象都起到了一定作用。
本土化造型设计让我们看到了锐际与海外版Escape的差异，同时透过产品也让我们看到了福特品牌对于中国市场的重视程度。随着本土设计中心的建设，中国设计团队未来也将会推出更多符合中国市场需求的产品，我们拭目以待。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
