[汽车之家 揭秘新车技术] 《一代宗师》里赵本山饰演的丁连山有句经典台词：“人活世上，有的活成了面子，有的活成了里子。”对于喜欢豪华品牌的消费者来说，买它就是因为有面子的同时更有里子。在此次洛杉矶车展上宝马发布了全新的2系(参数|询价)Gran Coupe（下文简称2系GC），这款Gran Coupe家族的新成员实力如何？今天咱们就从这款爆豆小钢炮的技术亮点入手，看看它到底有几分面子，几分里子。
●外观篇
作为在德国莱比锡制造的原味“香槟”（莱比锡特产），这瓶宝马的度数显然不低。让我们先从渊源说起。基于紧凑级车身或者说底盘去开发轿跑车型，奔驰CLA是先行者，凭借着Coupe流畅且优雅的造型，上市后曾引起巨大反响。
在初代CLA上市后，宝马就有2系GC的消息流出，不过一直都处于“犹抱琵琶半遮面”的情况。
●经典跑车线条和无边框车窗是亮点
在鉴赏一台新车时，我喜欢先从整体去感受一台车。宝马2系GC从总体上看：车身高度较低，同时车比较宽，营造出一种拉伸式的既视感。总体的车身尺寸为长4526mm，宽度为1800mm，高度为1420mm，轴距为2670mm，从数据上看整个车基本和奔驰CLA一般长，但比GLA更宽，2670mm的轴距也能基本满足4人的乘坐需求。
天窗方面也是深得我心，0.7平方米的全景天窗可以带来很好的采光体验，同时采用的开启方式为向外开启，车顶内部的开口尺寸为74×72cm，并具有一个电动卷帘以提供遮挡效果。轮胎方面，入门级会采用16英寸的轮圈，Luxury Line和Sport Line车型会采用17英寸轮圈，而M Sport车型和BMW M235i xDrive车型会标配18英寸轮圈，对操控需求和视觉需求更极致的朋友还有19寸轮圈可选。
总的来说，宝马2系GC在设计方面延续了4系GC的一些经典设计，包括侧面到尾部的线条，而尾灯部分进行了着重设计，全新的L形灯组带来不同的视觉效果，无边框车门的使用也让这台车更富有张力，宝马2系GC从设计层面来说确实是一台有很好辨识度的新车。
●不太一样的配方，熟悉的味道
众所周知，宝马的UKL横置前驱平台孕育了很多车型，比如我们熟悉的1系三厢、2系、X1、X2乃至于MINI家族。但是就在前一阵，宝马官方宣布旗下的一些前驱车型将逐步转为使用FAAR平台。比如此次的2系GC以及1系两厢轿车，甚至有外媒表示未来捷豹路虎也将推出一些车型采用宝马的FAAR平台。
虽然换为了FAAR平台，但2系GC的前后悬架的结构仍然与此前UKL平台下的2系车型保持一致。前悬架为双铰接弹簧减振支柱式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
这样看来，所谓的FAAR平台虽然的确是不太一样的配方，但却在细节之处都透露出了UKL平台的味道。而对于一款主打运动的豪华品牌入门级轿跑而言，这样的底盘结构也对得起它的品牌定位。
