这年代,“神车”五菱宏光PLUS也开始讲设计了

五菱宏光PLUS
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陈海佣
2019-11-07 00:00 /浏览

■ 要传承,更要大踏步往前走

    从2007年到公司,董新文全程参与了五菱宏光系列车型的设计。他认为以往宏光车型的设计思路主要是传承,因为神车文化的积淀很深,虽然每代产品都在进步,但没有很大的变化,实际上还是比较保守。

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    在具体表现形式上,设计师认为新车的形面要尽可能做到简约,不要繁琐,搞得太复杂不是用户喜欢的调性。而形面不是冰冷的造型,过了就是肥,太平了就是板。所以在设计的时候,要把握好尺度,要让用户用肉眼就能感受到品质感。

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    五菱宏光PLUS的外饰设计关键词主要有四个:平行、简约、方正、可靠,如果您看完这四个关键词再去看宏光PLUS的前脸,就会发现所有细节都在体现。最为明显的就是大灯搭配横向平行双镀铬设计,让五菱家族化前脸进一步演化、增强品牌识别度。

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    对于宏光PLUS的车身侧面,董新文提到了两点,首先是悬浮式车顶设计。虽然说很多车型都有这样的设计,但是对于宏光PLUS这么亲民的一款车,有着如此优惠的价格,还能做悬浮顶的设计,其实不简单。其次则是“双平行”腰线,它让型面更加丰富,不至于说除了横向线条以外,没有其他东西。除此之外,设计师也希望用这个特征来去体现五菱品牌和用户的坚韧性。

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1 /欲造神车,就要先学会卖车 2 /要传承,更要大踏步往前走 3 /如何实现成本和设计的平衡 4 /简约的内饰设计及质感体现 5 /CN150平台带来了哪些变化