■ 聊设计团队与中国市场的认识
现在整个PSA设计团队大概有350人，包括标致、雪铁龙以及DS三个品牌，有些职能部门同时负责三个品牌的工作，但每个品牌都有自己的创意团队，这部分雪铁龙大概有60多人，他们基本在法国总部工作。
在皮埃尔看来，要做国际化的产品，就必须有国际化的团队。尤其是在今天这样的时代，完全偏向一个地方区域的产品，需要好好斟酌。随后他又举了一个例子，非常多的法国人非常爱雪铁龙这个品牌，但是很少法国人会买爱马仕（法国品牌）的包。而中国人很喜爱爱马仕的产品，却不怎么看重雪铁龙的车。所以一个产品要让所有人都喜欢，真的不容易。
由于有了近四年在中国工作的经历，皮埃尔认为自己对中国消费者的了解，还是要比其他人多。“我在中国、韩国所度过那么多的时间，帮助我去理解今天的雪铁龙可以在中国做什么？”如今中国对雪铁龙的设计有着不同的声音，他表示理解，同时认为一个大众化的品牌，它在市场的成败不仅仅只是设计的问题。
在皮埃尔看来，中国设计发展的趋势是和全球化发展的趋势是一致的。不可否认中国是很大的市场，每个品牌都想取得成功，可中国客户需要的也是一种国际化的产品。尽管中国和欧洲国家有巨大的文化差异，可从设计这个角度来讲，皮埃尔反而认为中国消费者更为开放，愿意接受新鲜事物，而欧洲人总希望越“经典”越好，喜欢有传承的东西。
如果您习惯了享受其它车企的“中国特供”车型，看完皮埃尔所讲的内容也许会有一丝失望，或者为雪铁龙的未来感到担忧。不过，如果您足够了解雪铁龙的历史，就会知道这是雪铁龙一百年来的传统，创始人安德烈·雪铁龙本身就是个特立独行的人，他的产品总是和市场的普通有点区别，他也总会尝试市场上不同的东西。只懂迎合，没有个性，那是没有灵魂的雪铁龙。那么雪铁龙就完全没有“中国元素”吗？答案是：有，毕竟全球第一汽车市场的地位摆在这儿！
