○其他细节和动态体验
最后,我们从底盘细节和动态方面再看看两者有哪些特点。总体来说,这两款SUV细节都可圈可点,从前面的发动机护板的转配,到底盘均匀的封胶,再到一个相对平滑的整体布局,都可以看出两个厂家在底盘方面的功底。
为了更全面的对比两款车的底盘性能,我们将胜达(参数|询价)和昂科威开到了专业测试场地,进行了简单的麋鹿测试和减速带测试。其中,麋鹿测试采用的是国际标准规范布置桩桶,它能一定程度模拟测试驾驶员突然遇到前方障碍物,进行紧急变线的行车安全性。
我们以10km/h和30km/h的速度通过设定的减速带,会感觉到胜达的悬架舒适性要更好一些,减振器和弹簧能把振动处理的更缓和。昂科威在此时的减振性能也称得上舒适,但从三名测试人员的感受看,还是胜达略胜一筹。
编辑点评:首先可以肯定,作为两个集团的拳头产品,这两台车都带着满满的诚意,底盘方面的表现,从用料到设计思路再到工艺水平,都拿出了各自的主流技术,在调校方面,胜达的风格与我们之前推断的一致,居家大叔范儿十分浓郁,它需要的是稳定的驾驶质感和坚实的品质,以此为家人保驾巡航;而昂科威则更有运动性能,偶尔也能凭借自己出色的操控性能飚一把,空间或者说舒适性方面可能稍弱一些。不过话又说回来,这两款车各有千秋,怎么选择,就看你是什么风格的人了。(图/文 汽车之家 冷晓阳 曹雷)