[汽车之家 概念车实拍] 在慕尼黑举办的这次宝马峰会上，除了那些量产车型，宝马还带来了几款概念车，其中最重要的是今天这里我们要聊的Vision M NEXT概念车。用霍伊顿克先生的话来描述这辆车：“它将展示了尖端科技还能够使驾驶本身更加纯粹，更具感召力。”
概念车保持了宝马超级跑车的风格，所以在它身上你会看到一些i8的影子。当你走近车辆后，通过面部识别，能够实现自动解锁，这也是宝马未来智能化的一个方向。按下车门上的触控感应键，车门会自动开启，此外这种车门向斜前方打开的炫酷方式对跑车来说是必须的。
标志性的双肾型进气格栅必然会出现，不规则的造型也让车头有了更多的线条变化。大灯首次应用创新的激光线技术，以涂磷玻璃纤维制作出形状精准的全新超薄前照灯元件。另外从A柱底部位置，我们看到了一个摄像头，应该是用来替代传统的后视镜，降低风阻，同时视野也要更加广更清晰。
配色方面，概念车使用了大胆的色块设计，车尾和车头下部包围均为鲜艳的橙色，而中间则是银灰色过渡。另外前后轮在配色上也有明显差别，轮圈造型也不一样，带来了非常大的视觉冲击力。
双色调的车尾非常引人注目，而夸张的底部扩散器则在功能性和视觉两方面都达到了不错的效果。尾灯同样采用了激光线技术，在设计灵感上，借鉴了BMW Turbo和BMW M1的双圆形车灯，并且以新的方式进行诠释，灯腔内部还设计了BMW的标识。
座舱称之为BOOST驾驶舱，运用新的设计理念，让驾驶员在驾驶时能够专注的去驾驶。而“专注逻辑”则代表着宝马标志性的“驾驶者为中心”理念的新形态。
所有的控制选项与行车信息通过三个层级的来显示，第一层级显示在带两个显示屏的方向盘上；第二层级为方向盘后方的透明曲面屏。第三层级为挡风玻璃上的全覆盖AR抬头显示。车辆显示的相关信息根据车速而自动变化——当车速逐渐加快，信息显示的位置将变得越发集中，并向着驾驶者视野的中心位置移动。
座椅采用了人体工程学设计，一体式的造型 能够更贴合驾驶员身体。此外在实用性方面，车门上也隐藏着一些储物空间。
动力方面，概念车使用了一台四缸发动机，将动力传输到后轮，另外前后轴还有两个电机用来输出动力，最终综合功率达到447kW（600HP），从静止加速到100km/h将在3秒内完成，纯电驱动下，这辆跑车可以行驶100km，满足中短距离的纯电市区代步。
编辑总结：
Vision M NEXT概念车诠释了驾驶乐趣在未来的可能性，例如行车信息如何通过仪表更准确直观的传递给驾驶者，通过新技术来提升产品科技含量，则让驾驶变得更轻松。电气化的设计思路也让它符合未来趋势，而这些新奇的技术，都将会出现在宝马未来几代车型上。（文/图 汽车之家 祁子鑫 摄 李店斌）
