2015年北美车展，一代传奇的接班人——全新一代NSX正式亮相。经过26年的进化，两代NSX从性能表现上来说可谓天壤之别——如果单从性能参数上来看，一台高尔夫R这样的“钢炮”就可以把初代NSX虐得体无完肤。新一代NSX在一台3.5T双涡轮增压发动机和三电机合力输出下，可以输出368kW的最大功率，而0-100km/h加速用时经过我们的实测，仅3.14s，并且一举夺得2017汽车之家性能车嘉年华的冠军。尽管如此，全新一代NSX仍然传承了初代NSX的诸多特点，并且诸多技术创新更代表了未来超级跑车进化的趋势。
如今，高性能表现和舒适性之间的悖论正在逐渐消失：越来越多的超级跑车变得更加平易近人——不仅更加容易驾驶，而且车辆配置和舒适性也有了显著提升，而这都是在不损失性能表现的前提下。只能让人感慨科技的进步真是日新月异。
在动力系统上，电气化则是全新NSX的一大显著特点：电机即时响应的特性，以及出色的全域高扭矩输出特性令它可以同内燃机（尤其是涡轮增压发动机）很好地配合，令车辆变得更加敏捷。
为了让大家对全新一代NSX的性能表现有更直观的认识，我们下面来温习一下它在2017汽车之家性能车嘉年华的高光时刻：
全文总结：
时光荏苒，如今世界变化的速度超出了我们的想象。很可能有朝一日“汽车”这个词就将从我们的生活中消失，取而代之的是“曲率飞船”、“任意门”或者其他的什么东西。但是说到近200年最伟大的发明，汽车肯定位于前列——它给人们带来了自由移动的乐趣，改变了人们的生活方式。作为汽车技术大厦上的明珠，汽车工程师智慧的结晶，像NSX这样的超级跑车也必将在汽车历史上留下浓重的一笔，为后人所津津乐道。（文/图 汽车之家 王兴宇）
