壁虎漫步的新舞步 漫谈奥迪quattro ultra四驱系统

奥迪Q5L
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张玥玥
2018-07-07 21:07 /浏览

    [汽车之家 凹凸姐漫谈]  相信你跟我一样在很多车的屁股上都见过一只银色的小壁虎,但你了解它的真正含义吗?你知道它能帮你做什么吗?现在它还掌握了新舞步,让我们看段视频了解一下。


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    壁虎的真正含义是奥迪全时四驱系统的标志,当然并不是所有壁虎都叫quattro,以下这些就是纯属娱乐……

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    和它一起出现的通常还有一个单词quattro,quattro一词在意大利语就是“四”的意思。四驱作为汽车驱动形式的一种,在今天看来似乎普通平常,但早在1980年奥迪就在日内瓦车展上亮相了搭载quattro四驱系统的双门轿车,并命名为quattro。

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   当quattro后缀了ultra的时候,就意味着这样的四驱系统专注于更高的燃油经济性,而不是单纯追求车辆脱困性能。quattro ultra四驱系统会应用到奥迪MLB纵置平台的部分车型上,比如A4 allroad quattro、A5、Q5以及Q5L。quattro ultra四驱系统已经抛弃了纯机械中央差速器,而选择用电控式多片离合器来分配前后轴之间的动力。以往一提到quattro就想到的Torson(托森差速器),从第二代的托森A型到第四代的托森B型,再到第六代的托森C型中央差速器,时至今日quattro技术已经历经7代演进,到第七代托森中差被冠状齿轮取代。

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   那么今天搭载在奥迪Q5L上的quattro ultra和quattro还是有着本质不同的。 视频中,我们讲到quattro ultra四驱系统由两个主要部分组成,电控多片式离合限滑差速器和后桥牙嵌式离合器。尽管厂家坚称quattro ultra四驱系统是全时四驱系统,但quattro ultra其实已经出现完全断开后轴的100%持续前驱情况。当然,车身传感器每10毫秒监测一次路况变化,以确保是否让待命的四驱随时启动。

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    quattro ultra四驱系统已经摒弃了纯机械式的中央差速器,引入更多电控元件和电子传感器,(这套系统其实与大多数适时四驱系统是类似的)。它的定位并不是为那些成天扎山里极限越野的车主准备,但作为既具备脱困能力,又持家省油的新“壁虎”,我们会在更多车身上看到它的身影。(文/图 汽车之家 张玥玥)

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