[汽车之家 凹凸姐漫谈] 上一期我们聊了《到底神马人会为电动车买单》，这次我们还是聊回汽油车，毕竟现在汽车江湖的大半壁江山还在汽油车手里。说到Jeep大部分人肯定第一时间想到翻山越岭，但是今天Jeep有了一台来自都市的7座SUV。
说到这辆来自都市的Jeep 7座SUV，今年的早些时候我曾有幸对话到它的设计师，来自Jeep亚太设计中心的Bill。他为我们展示了四套曾作为备选的大指挥官设计草图，不难看出虽心向都市，但大指挥官依然严格具备7孔格栅、梯形轮拱等Jeep家族特征。（对话文章《从旷野到都市》链接在此）
作为Jeep第四款国产车型，大指挥官也是为中国市场量身定制，如果说以往的车型设计师会选择Moab等越野圣地寻找灵感，那么这款中国定制设计师则更关注“家庭成员”。中国是目前中产化进程最快的国家，二胎政策也令许多家庭迅速升级为四口之家，这些现状和趋势决定了中国消费者购车的趋向。
配置上，7座布局让大指挥官获得不少市场的关注，2+3+2的座椅布局也是出于对7位乘客的同等关怀，更何况他还配置了第二排隐私帘和副驾老板键等配置。另外，8.4寸液晶中控屏承载的交互系统支持Apple CarPlay，Baidu Carlife。
27.98万～40.98万元的价格区间可以选择从2.0T两驱到2.0T四驱的车型，大指挥官面对的客户群体明显更成熟，这也从某种程度上拓展了Jeep品牌的固有形象，Jeep希望大指挥官适合更多场合。
早在2005年第三代大切诺基Grand Cherokee(WK)时期，Jeep的产品序列中曾经出现过一款造型方正的7座SUV名为指挥官Commander(XK)，但今天的大指挥官与它并无关系，它的定位在大切诺基之下。
当然，作为Jeep不留彩蛋是不可能的，所以你依旧可以在严谨的大指挥官车上找到各种小彩蛋，当切入自动泊车功能时，还会在仪表盘液晶屏中央弹出两台Willys陪你倒车入库。（文／图 汽车之家 张玥玥）
