[汽车之家 设计解码] 在政策利好和未来发展趋势的促动下，越来越多的企业开始迈入新能源造车的队伍当中，除了我们熟悉的特斯拉、蔚来、威马汽车等品牌外，还有诸多处在萌芽期的企业，而这些新造车企业不仅为新能源快速发展提供了帮助，也促进传统车企在新能源研发上更进一步。今天我们的主角荣威MARVEL X就是传统主机厂推出的中高端纯电动SUV，未来它将切入细分市场，满足消费者对于中高端SUV的需要。
不同于此前荣威推出的ERX5等纯电动车型，MARVEL X不是基于汽油车型更换动力总成后得来的纯电动车型，它是完全独立开发设计的全新车型。而且不仅仅是MARVEL X，未来荣威旗下的MARVEL将会有一系列主打中高端市场的新能源车型，我们也可以从这台MARVEL X的设计思路上，能看到未来这个MARVEL车系和普通荣威纯电动车型有着怎样的区别。
● 外观与概念车重合度90%
MARVEL X是由上汽集团设计总监邵景峰带领上汽设计团队设计完成的，而这台目前荣威的旗舰纯电动SUV在设计上几乎将此前发布的Vision-E概念车完全保留了下来，据了解量产版本与概念车的外观重合度高达90%，所以眼前的这台MARVEL X看起来十分的大气前卫。
邵景峰所带领的团队在MARVEL X设计之初，就找准了方向和定位，它将作为荣威品牌纯电动SUV的代表，进入消费者的目光。不同于此前发布的ERX5和Ei5等纯电动车，它面对的将是中高端市场。特定的市场需求将一个难题抛给了他们，如何打造更符合这一市场需求的车型是这个团队需要做的。随后经过无数的头脑风暴，他们最终确定了要完成这个目标的三个核心关键词“强化品牌识别”、“情感化设计”和“塑造高级感”。
经过了RX5、RX3和i6等车型的演化，荣威品牌的律动设计元素受到了广大消费者的好评，而MARVEL X的外观整体设计思路继续延续着律动概念，从车头的设计我们就能看到熟悉的荣威的影子。硕大的翼展格栅在这台纯电动SUV上保留了下来，并没有像其它新能源车型一样取消前格栅造型，这样的设计风格看起来会让整台车更具力量感。在格栅外增加了LED光弧灯带，不仅视觉效果增强了，同时进一步加深品牌形象，再配合着“箭翎LED大灯”，第一眼看过去会有比较深的印象。
在MARVEL X的外观设计中，也有很多RX5和RX3上相似的设计元素，比如贯穿车身的腰线，在前后轮拱上有两条弧线，让侧面看起来不会太过死板。而车尾的设计与以往荣威车型不太相同，首先牌照框下移到了后包围，车尾看着更简洁了一些，还带有一个收腰的设计，下盘看起来还是挺敦实的。
我们可以看到在MARVEL X的设计语言中，动感的塑造占据了很关键的位置。MARVEL X作为一款SUV，相比传统SUV它的车身更低矮，而纯电动车的身份也给了设计师们更大的发挥空间。它的车身视觉重心更靠后，低矮切修长的车身配合着较小的后窗比例营造了向前俯冲的视觉感受。同时车头和车尾夸张的包围装饰也为增加运动感起到作用。不过这台MARVEL X可不仅仅是看着运动，为了提升性能和燃油经济性，流线感很强的造型和优化过的低风阻后视镜，再加上隐藏式门把手，将它的风阻系数降低到了0.29Cd。
㊣● 结合了未来感和豪华感
MARVEL X的外观在北京车展上就发布了，结合此前发布的光之翼，令大家多少都有点印象。不过内饰部分这台荣威的旗舰纯电动SUV可谓是非常陌生了，在这台车上很难找到之前荣威车型的影子，可谓是一次大胆的革新。从前几天发布官图后的回馈就知道，这台车给了消费者不小的惊喜。
大尺寸液晶屏已经逐渐成为当前新车的标准配置，而在MARVEL X上面，设计师则将整个中控台做成了一整块玻璃面板，除了视觉尺寸的加大以外，整个中控面板变得更像是一个整体，而档次感也会因此而提升。从系统上来看，MARVEL X将搭载斑马3.0系统，关于这套新的多媒体系统目前还没有太多的信息，AR投影可能是它最大的产品点。
全液晶仪表盘也同样开始批量使用在现代汽车中，而MARVEL X在次基础之上，还增加了AR技术，仪表盘结合摄像头，更好的显示车头的实体景象，这也是仪表功能方面的一个大胆尝试。
车身配色方面未来上市的MARVEL X会有5种车身颜色，分别是克莱因蓝、宝石红、珠光黑、银叶金和珠光白，其中克莱因蓝是首次运用到荣威量产车型中。蓝色看起来比较沉稳，与MARVEL X的产品定位更贴近，而克莱因蓝则被誉为最纯净的蓝色，设计团队为了让它更特别还增加了异色效果，照射下会呈现紫色，实车看起来漆面效果很不错。内饰配色则是两种不同的取向，鎏金之翼配色看起来质感更好，而玄黑之境效果更运动，满足不同消费需求。
● 编辑总结：
从MARVEL X上面，荣威展示了自己对于电动车细分市场的一种尝试，通过多种新的技术和设计思路，营造出更高端的视觉感受。而车内仪表结合了AR技术，能够让操作感受有什么样的改变，新技术是否会带来革命性的改进，我们十分期待。好消息是很快我们将实际体验到AR技术对仪表显示带来的提升，而到时我们也将第一时间将它展示给大家（文/汽车之家 曹昊旻）
