不远万里来到美国设立研发中心的长安,究竟状态如何?

舒宁 编辑
2018-02-03 23:00 / 浏览

○ 三大巨头齐聚底特律,共创汽车新时代

    福特让底特律开始了辉煌岁月,而底特律也让整个美国开始了名副其实的汽车时代。福特在推出流水线生产工艺之后,汽车产业一时大热,像我们熟知的雪佛兰、别克、林肯、凯迪拉克、克莱斯勒等品牌,在“汽车时代潮”的带领之下,它们也都走向了一条飞黄腾达的道路。

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    所以说,想要了解美国汽车,就一定要看“美国三巨头”,而想要看一口气了解三巨头,就一定要来底特律。可以说,是底特律改变了美国,让美国成为了车轮上的国家,也让美国带领着整个世界,推动着世界汽车产业的未来发展。至于说底特律,它不仅改变了汽车的面貌,也一直保留着最为“美范儿”的汽车色彩。

○ 务实和自由的精神造就了美国特色汽车与“美国梦”

    一战二战之后,由于美国国土没怎么遭到轰炸,这一下子让本就很发达的美国汽车工业更加“放肆”的发展了,而这种想象力的集中爆发,也让整个美国汽车文化变得十分有特色。首先是战后车型方面。由于美国人民没有什么重建需求,生活水平总体也不错,那么这些闲不住的美国人就会向往更好的汽车了。

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    如果说,懒,是人类发明进步的关键,那么美国人可谓是把这个字表现的淋漓尽致了,当然也因此,他们创造了很多富有特色的车型。上文所说到的皮卡,其实正是美国汽车文化重要组成部分之一。起初它是由普通汽车演变而来,而后,有钱有闲的美国人当然会对这种方便出游、采购、能拉快跑、提高生活品质的车型念念不忘。没过多久,他们专门造出了这种“一星期去一趟超市即可懒在家中”的轻型卡车,并且它还兼顾了轿车的舒适性和一定程度的高级配置,价格也不高。

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    除了皮卡之外,在美国还有一种车型比较常见:肌肉车与Pony Car(你可以简单理解成为尺寸稍小的肌肉车)。这种车型的出现也颇有时代色彩:1920-1933年,美国实行了一项非常令人匪夷所思的法令——禁酒令。虽然从人的角度来说,这项法案主要是为了让民众“少喝酒”,但其带来的社会隐患也非常大:由于高于0.5%酒精含量的饮料被严格限制,这就促使当时的美国黑手党通过贿赂、走私等手段大量非法进口酒类饮品,一时间让美国政府国库紧张、执法人员受贿严重、犯罪率飙升,造成极其不稳定的社会环境。

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    之后,禁酒令得以废除,大量外观普通+变态性能V8发动机的贩酒车就成为了人们相互攀比的工具,而他们的攀比项目,在未来也促成了一项比赛:纳斯卡大奖赛。如果你是对赛事活动比较了解的车迷,那你一定对这个疯狂的赛事不陌生:拼的是速度和胆量。

    在战后,美国人便将这个疯狂的想法从赛场落地到了量产车上——奥斯莫比尔88系列。在当时这个系列采用了一款名为“Rocket 88”的大马力V8发动机,而车身却是很普通的轿车式样,这种做法在当初似乎与贩私酒的改装车有些不谋而合,那么它究竟成功了吗?相当成功!甚至于在赛场上也曾辉煌一时,轻松拿到多个纳斯卡、Drag Race冠军。

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    可以说,自由(Freedom)造就了美国特有的文化色彩,而汽车又作为美国文化的载体,一直伴随着美国成长。在简单务实的思想带领下,渴望自由的美国人在战后先后创造出了皮卡和肌肉车,然而这一切还没有完,当物质生活极大丰富了之后,“美国梦”其实才刚刚开始。

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    如果有一天你有了500万预算买车,你会选择什么车?如果你此时生在50年代的美国,相信没有人会想着要低调,因为那时的美国人确实都有些太富裕了,根本不会在乎低调不低调这样的事,如何让别人觉得我是一位眼光超前并且风格前卫的有钱人,才是那时美国人最想要的效果,设计师同样如此。40年代末开始,美国汽车的设计风格逐渐趋于夸张,并且灵感无一例外的都来自于各种飞行器,这又是什么原因造成的呢?

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    从40年代末开始,美国设计师借着这种“突破天际”的想法,开始在汽车造型上的寻求突破。1948年,一款名为凯迪拉克Fleedwood 60 Special的豪华车出现在人们视野中,半包的后轮设计加上“曾击落山本五十六座机的P-38战斗机”车尾,让其看上去非常前卫而科幻,甚至于还有一丝隐含的美国英雄主义精神,再配上大面积真皮包裹的内饰,美国人终于发现,这才是他们想要的豪华车!

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    我想这便是美国人为何如此执着于疯狂的事吧,其实他们并没有过多的考虑什么可行性的问题,只要能造出来,简单粗暴一些,效果夸张一些,那么每个美国人都能有一个“上天的梦”,反正有的是钱。

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1 /是美国真正推动了全球汽车产业发展 2 /美国汽车的黄金岁月 3 /美国汽车兴衰与日本车的强势进攻 4 /大起大落之后的出路与对策 5 /我国汽车工业的学习与发展 6 /北美研发中心人员与地理环境 7 /北美研发中心硬件水平 8 /关于自动驾驶与将来