精致还体现在简化操作步骤，以前风挡为例，以前想翻折前风挡需要拆卸28个扣件，而现在只需要四个扣件就可以实现。车门内部的设计跟上一代不同，门内侧把手的改变来自于Mark Allen和Ryan的亲身经历。当时Mark让内饰设计师Ryan把车门拆下来，Ryan对这个车门的真正“实力”一无所知，于是没拿住就掉到了地上。于是Ryan觉得不应该让这种事情在客户身上发生，所以有了现在的设计，车主可以跨过车门，用手扣住内部的把手，更方便的拆卸车门。
车内的精致首先来自于高档材质的应用，例如车顶、车门上部、中控台顶部等，也包括大尺寸液晶屏的应用以及紧跟时代潮流的加入了CarPlay和Android Auto。而在细节上，整个前排中央功能区的位置更高了，所以挡把、分动箱杆以及手刹离你更加近，操作也更方便。此外设计师也观察到了一点，就是我们现在的手机都越来越大了，所以开车时一定要有个地方能够容纳我们的手机。杯托被重新设计，现在以任何角度都能放下iPhone了，这无疑增加了日常使用的便利性，方便的使用则会让你觉得它比老款更精致。
新车比之前更大了，这是为了提升舒适性吗
现如今新车型的设计都会本着一代更比一代长的潮流，并且我们不知道车身尺寸要到多大才能让人满足。虽然更大尺寸会带来停车不方便等一系列问题，但同时带来的更大乘坐空间，所以才让人们很容易忽略掉那些负面信息。
新一代牧马人也比老款更大了，这也是为了空间而做出的改变么？Mark Allen表示并不全部是这样，首先车头的加长，一个是为了容纳尺寸更大的8AT变速箱，另外也是为了提升行人碰撞安全，长车头可以带来更多的缓冲吸能区，减少行人受到的伤害。
轴距的增加则还有两个原因，第一是为了让后排乘客能够多一些腿部空间，这样配合比上一代更软的座椅，能够更好的适应长途旅行。其次轴距加长，也是因为前轮的位置略微往前移动了一些，从而得到更好的接近角。
编辑点评：
新一代牧马人无疑比老款更加精致，这精致体现在几个方面，一个是工艺的提升和设计的提升，这是制造方面。另一个方面就是因为精致使得实用性更高也更舒适了，这包括一些让你更轻松拆卸车门、顶棚以及风挡，还包括让你在开车时可以更好的放置随身物品，而不会像一辆工具车一样，在某些方面有顶级水平，但放到日常使用却很难用。
在下一期中，我们将介绍机械部分和Mopar改装方面的内容，而在这之后，我们会带来新一代牧马人的试驾体验，包括视频和图文，敬请期待。（文/汽车之家 祁子鑫）
