追求极简的美学 揽胜星脉外观设计解读

揽胜星脉
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黄正桥 编辑
2017-08-11 00:00 / 浏览

■ 意大利人的艺术造诣

    如果说定方向是一回事,那么具体设计就是另一回事了。重任落在了Gerry的得力干将,路虎外观设计创意总监Massimo Frascella身上。你很难想象眼前这个略显粗犷,夹着一口地中海口音的意大利人竟全权负责着一个英国传统豪华SUV品牌的外观设计。然而眼前的事实告诉我们,意大利人在设计上的造诣仍旧深不可测,身处传统与现代间的狭小缝隙,他们照样能轻轻松松的设计出一台“史上最美”路虎,既让老板满意,也得到消费者的认可。

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    车是用来开的,所以Massimo希望他的作品开起来能比静止时更好。“星脉的前端设计得比较短,而后部则比较长,再加之比较长的轴距,车身比例一眼就能看出是揽胜家族的成员,优雅而动感。但是在执行统一的家族理念时不同车型所用的方式是不同的。星脉上我们更讲究的是‘化繁为简’,把那些不必要的线条全部去除。”

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    车头的设计和揽胜/揽胜运动版一脉相承,但是整体效果看起来又显得更加时尚和自信。蚌壳式发动机盖可以保证越野时水不会进入发动机舱,属于典型的功能性设计。而进气格栅和发动机盖间的面差几乎被消除,格栅的条幅细长而苗条,并提供了浅色和深色两种方案,使车头看起来更具现代感。

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    大灯的结构也能看出和揽胜/揽胜运动版之间的起承联系,但其线条的处理显然更具科技感,LED光源已经成为标准配备,高配车型可以选择矩阵式LED和智能远光灯,极致的矩阵式激光远光灯则是顶配车型的专属,提供5倍于LED大灯的亮度,在车速达到80km/h之后,且没有检测到其他车外光源的情况下开始工作,可生成超过半公里的清晰视距。

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    前保险杠两侧的格栅让车头的视觉效果显得愈发宽大,条幅状的进气口上点缀着金色的细节,既精致又突出运动感。同样的点缀还出现在从翼子板到车门两侧的狭长装饰上,它让星脉看起来比以往任何一台揽胜都看着更时髦和城市化。

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    “车侧的线条是历代路虎车型中最流畅的,不仅看起来气派,也给大家带来一种速度感”,Massimo说,“我们把车门的面做的非常漂亮,尤其是光影的效果上,开发的时候工作量非常大,你们一定会很喜欢。你看车门下的那条棱线,这是非常典型的揽胜元素。还有悬浮的车顶,车窗下沿的这个腰线,这些比例也是控制的非常好的。”

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    顺着Massimo的话,我们继续揣摩着车身侧面的设计,确实,除了几条主要的线条之外,星脉的车身上并没有更多冗余的装饰,甚至包括揽胜上那标志性的“鱼鳍”也一并被剔除。然而就像Gerry所说的,极简设计带来极致体验,这就是他要求Massimo的团队所贯彻的全新理念。当然,Massimo交出了一份上好的答卷。

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1 /设计总监Gerry聊揽胜星脉设计 2 /意大利人Massimo操刀外观造型 3 /隐藏式门把手设计全天候适用 4 /全铝车身和超级丰富的配色方案 5 /揽胜家族强调横向结构设计 6 /双触屏不仅好用还要够安全 7 /真皮很昂贵/但最贵的却非真皮