[汽车之家 设计解码] 其实，我浪费了很多时间用在这篇文章的开头上，因为不知道如何营造一种意境，让大家迅速地感受到这台车的气质。抛开那些虚无缥缈的东西，我想知道有多少人会和我一样，认为揽胜星脉是有史以来最美的路虎？如果你恰好和我的看法一样，那么下面我就来告诉你它是怎么做到的。
- 首先，它是一台揽胜
如果让大家描述一下揽胜在自己心中的形象，恐怕大多数人都会说出方正、高大、奢华等等这些形容词，然而在设计师的眼中，这仅仅是一些表象。对于像Massimo Frascella这样的人来说，路虎揽胜的设计DNA绝不只是局限于此。
对于星脉来说，只要在given name前面加上路虎揽胜的姓氏，那么它就必须遵守长久以来揽胜家族在着装方面的规矩，对于传统和风格的继承只能让设计师收起那些天马行空的创想，同时又必须交出一份让人耳目一新的作品，听起来有些自相矛盾，不是吗？然而对于看上去有点儿高傲的意大利人、路虎外观创意总监Massimo来说，摆在我面前的这台车就是他最好的答案。
- 英式极简设计
我未曾怀疑过意大利人在艺术、设计方面的理解和造诣，但也许是与Ian Callum（捷豹全球设计总监）、Gerry McGovern（路虎全球创意总监）这样的英国设计师接触太多的缘故，似乎觉得Massimo有些地中海味道的英语和这个英伦品牌有些不搭。然而事实上，作为Gerry McGovern麾下多年的老将，Massimo在执行“老领导”交给的任务时，显然不会出任何差错。
难能可贵的是，Massimo和他的外观设计团队从最开始就为星脉确立了一种极简的风格，希望通过最精炼的线条，勾勒出最完美的比例和形面，从而让新车展现出一种路虎家族从未有过的前卫和时尚感。这种风格与我们熟知的斯堪的纳维亚风格、德国包豪斯风格有所不同，这是一种英式的、向传统致敬的、每一根线条都能让人感觉到优雅的极简设计。
在交谈中，Massimo并不喜欢用年轻化来形容揽胜星脉。在他看来，星脉继承了传统的揽胜经典元素，同时又使用现代的手法进行演绎，为的是令这台新车更加运动化，同时又能经得起时间的考验。在他看来，这是一种优雅的动感，依旧是纯正的英国味道。
㊣- 它代表了揽胜的未来
揽胜星脉不仅在外观上给人带来强烈的新鲜感，在内饰方面可以说进行了较大的革新，同时它也代表着未来揽胜家族甚至路虎品牌内饰发展进化的趋势。显然，在今天这样一个充斥着网络和信息的世界里，单纯依靠真皮和实木来吸引高端买家已经越来越困难了，即使是尊重传统的路虎，也需要进一步提升车内的科技水平。
之所以采用这样的设计，是因为设计师们希望中控台可以做得更加倾斜，这样可以给人更加强烈的运动感觉。然而，一旦倾斜角度过大，上屏就会因为反光而变得难以阅读，因此设计师们与工程师一起想到了这样一个方法，既能够保证阅读，同时也可以保留中控台倾斜的角度。
- 它依然是豪华的揽胜
毫无疑问，揽胜系列在路虎家族中的定位是奢华的，不论是被戏称为“越野车中的劳斯莱斯”的“大揽胜”，还是更加年轻的揽胜运动版，甚至是最入门的揽胜极光，都会在内饰设计上突出豪华的感觉，这一点星脉也不例外。
总结：
对于星脉这款车，我几乎只用了一秒钟就爱上了它。尽管有些时候瞬间迸发的爱情并不一定能走到最后，但当它出现时，一定就是你想要的样子：Massimo的外观设计团队赋予了这款车优雅动感的外貌，同时不论从哪个角度看都有着大家风范，因为它就是一款正统的路虎揽胜；而以Sophie为代表的内饰设计师又让它以一个全新的面貌面对未来的用户，同时也指引着家族发展的方向。我知道整篇文章都是对它的溢美之词，可这又有什么办法呢？美不就是用来赞颂的么？（文/图 汽车之家 张戈）
