- 延续硬朗风格的SUV
对SUV车型而言，尽管相比纯粹为通过非铺装路面设计的硬派越野车“温柔”了不少，但作为消费者的我们对于其外形仍旧希望尽可能的硬朗。在长安此前的SUV车型中，也多以富有张力的肌肉感刻画为主，御岳的设计中依稀保留有这种设计风格。
与轿车不同，SUV车型的设计更追求力量感，硬朗线条是实现这一目标的手段之一。为了达到这一效果，多边形元素被增加到概念车上，类似机甲展开的细节与金属感十足的车标很好烘托出这种气氛。这样的设计风格很可能就是未来长安SUV车型设计元素。
■ 设计发布会上的技术“彩蛋”
在活动现场的一角。我们发现了长安埋下的“彩蛋”，基于AR技术的投影、具有感知的下一代座椅以及全触摸控制的仪表台这些都是为日后新车埋下的技术储备。这些看似枯燥的技术量产后将会帮助设计师实现部分此前只能停留在图纸上的设计思路，形象的说是帮设计师圆梦的孵化器。
全文总结：
对长安而言，全新设计语言的诞生过程可以说是一个经过多款量产产品验证后，才不慌不忙上交的答卷。通过市场销量反馈证明的设计，一定程度上反映出了中国消费者的审美喜好。在经过提炼后，诞生的全新设计语言是今后一段时间内指导长安设计的精髓。从概念车上看，轿车与SUV车型采用了两套截然不同的家族化设计，以此区分动感以及硬朗的设计风格。当然，现在我们看到的仅仅是体现设计思路的量产车，未来它们身上的设计语言将如何转化为量产车，还有待时间的证明。（文/图 汽车之家 唐朝 摄 夏志猛）
