◆ 柯迪亚克外形解读
目前我们看到的国内版柯迪亚克，其在欧洲版的基础上又融入了诸多中国人喜爱的设计，所以我们从中既能感受到玻利维亚的那股自然野性，也能从中发现不少适合我们的元素。
● 柯迪亚克与熊
"C"字形的尾灯也是斯柯达的家族式设计，从2001年相对圆润的单体造型、到2012年层次感更强、到2018年的立体展望，其发展历程由单一维度向多维度延展，给人以更加动感、形象的视觉冲击。
● 柯迪亚克与自然
● 柯迪亚克与中国
波西米亚有着自己的传承，而中国也是文化底蕴相当丰厚的国家，如此深邃的文化偶尔会被歪果仁误读，比如我们之前见过的第九代雅阁。而中国版的柯迪亚克是中外共同打造的，所以不会出现类似的偏差。
『第九代雅阁』
“中国是一个喜爱别致但讨厌浮夸的民族，设计方面加入一些镀铬装饰是个不错的选择，但在数量与位置的选择上我们十分小心，要在平庸与浮夸中找到‘别致’的平衡点并不是那么简单。最后我们选择了下面几个地方。”斯柯达设计团队回忆起初衷。
聊到斯柯达，我们并不避讳大众的产品平台化。最近几年，产品平台化确实让其尝到了不少的甜头，新品层出不穷，但其中似乎少了点什么。套娃式的设计风格非常容易让人产生审美疲劳，比如我们刚刚提到的途观L。而柯迪亚克，虽然其品牌斯柯达归属于大众集团，但它的造型风格却跳出了“大众传统”，这种个性化的设计能够给予我们一份新鲜感。
★ 编辑点评：
关于设计的解读其实是一个仁者见仁的事，正如上图一般，有的人看到的是一个小比例的油泥模型；也有人窥探到了背后的万万千千。发现美是一种能力，而对于产品的造型，相信大家更倾向于用直觉去感知，设计内涵再多，也不如一句“我就喜欢”。不知这款具有波西米亚血统与斯柯达家族设计的柯迪亚克，在上市后与您会有怎样的一面缘？（文/图/摄 汽车之家 王鹤璇；部分图片来自网络）
