● 涂装车间
■ 高自动化率的喷涂和涂胶作业
全新奥迪A4L的涂装车间不带前处理（表面磷化处理）和电泳线。完成焊装的全新A4L白车身会被运送至长春工厂另外一个涂装车间先进行前处理和电泳，完成电泳烘干后的白车身才会被运送至全新A4L的涂装车间进行电泳打磨，接着进行后续的面漆喷涂工序。
对应不同的全新奥迪A4L车身颜色，中涂漆有四种不同的颜色，包括红色、白色、灰色、黑色。中涂漆与色漆的颜色相互匹配，能够让漆面看上去更鲜艳夺目。
该涂装车间的涂胶线（防石击涂层、密封胶等）的自动化率达到99%，连车身内腔的密封胶都是由机器人自动喷涂的。面漆喷涂线自动化率为100%，所以在该生产线的喷房内部看不到工人的身影。
■ 更环保的半干式漆雾过滤系统
为了避免喷房的过喷漆雾对喷涂质量产生影响，需要采取措施来吸附喷房内的漆雾。全新奥迪A4L涂装车间采用了第二代艾森曼（Eisenmann）E-Scrub半干式静电漆雾收集系统。相比目前较为先进的、利用石灰粉吸附漆雾的干式漆雾过滤系统，E-Scrub半干式静电漆雾收集系统产生的废渣更少，能效更高。
E-Scrub半干式静电漆雾收集系统85%使用循环风，15%补加新鲜风，在配合ADR废气净化装置，使VOC（挥发性有机物）接近于零排放，废漆收集率接近100%，有效地降低污染排放物，保护资源环境。
● 总装车间
■ 为MLB evo平台而设立的全新总装车间
全新奥迪A4L作为首款国产的MLB evo平台车型，在总装过程中，其底盘托架采用了整体式锁销托架，相比MQB等平台采用的分体式锁销托架，整体式托架在定位精度上面更有优势，也减少了因托架调整不当而导致的生产线故障。
全新奥迪A4L的总装车间平均每109秒就能生产出一台车，最大产能为700台/天。目前每天可生产480台车，主要是全新奥迪A4L，也包括少量全新奥迪A6L e-tron。未来还将有更多MLB evo平台的车型会在该工厂投产。
全文总结：
高度自动化的面漆喷涂线和涂胶线使得全新奥迪A4L的涂装质量更为稳定，实现其“3年不锈蚀，12年不锈穿”的品质承诺。先进的质量管理体系加上不断升级的工装设备使得全新奥迪A4L的装配质量达到目前大众集团的最高水准，与其豪华中级车定位相契合。（图/文/汽车之家 常庆林 摄/一汽-大众奥迪）
