● 车门板储物格为什么不采用限位设计？
名爵ZS共有18处储物格，数量甚至比荣威RX5（16处）还要多。这里我们就不像常规的测试文章那样对每个储物格进行实物摆放体验，而是找几个常用的储物格跟邵景峰聊聊为什么要那样设计。
空间细节的处理，体现了ZS的实用主义。ZS全车有18处储物空间，前后门储物格均可容纳多个饮料瓶。另外，后排座椅可放平，扩展最大化车内空间。此外，用户还可根据实际需要调节行李箱内的隔板，满足不同储物需求。
● 作为一款互联网SUV，为何保留物理按键？
如今的互联网对我们来说如同柴米油盐，成为生活中必不可少的一部分。ZS的一大亮点就是主打“互联网”概念，它搭载的多媒体系统和荣威RX5大致相似，系统功能并不是我们今天想聊的重点。我们想知道的是ZS为什么不采用全触屏设计彰显科技感，而是选择保留大量物理按键。
ZS的专属性体现在配备8英寸中控大屏，虽然ZS是主打互联网概念的SUV，可邵景峰和他的设计团队认为“一键直达”的物理按键必须存在，时刻通过人的自然反应能立马找到它，不能简简单单把所有按键集成在屏幕就完事了。一个键都没有的话，很多场景下人们会手忙脚乱，在行驶过程中，调菜单操作是非常危险的，个别常用的物理按键务必单独拿出来。
● 全文总结：
ZS的内饰设计和质感要比我预期要好不少，事实上，也不仅仅是上汽名爵和荣威，许多中国品牌在近年来都取得长足的进步，说明大家都在用心造车。对车企而言，销量是最好的肯定，我们无法预测ZS能否取得RX5那样的成功，但可以肯定的是，这是一款诚意十足的产品。当然，我们还在等待一个更彰显诚意的价格（春节后上市），它才是决定ZS能否成为爆款最关键的因素。
如果说人生是一个自选歌单，你的挚爱是哪一首？据上汽收集到的数据显示，荣威RX5的车主播放最多的歌曲是刘德华的《忘情水》，别以为我在开玩笑，这是真的。我们也希望在若干年后，有这么一群人，偶尔会单曲循环当年在ZS车内听过的感动和“鸡血”。（文/图 汽车之家 陈海佣 摄/陈海佣 部分来自官方）
