● 不一样的色彩纹理,不一样的性格
聊完ZS细节设计的灵感来源,接下来我们要聊的是更为感性的东西:色彩。可能有的人对色彩并不敏感,而对一些人来说,不同色彩诠释着不同的情感,这种情感真实存在却说不清道不明。为了给大家更多的选择空间,ZS共提供了四种不同内饰配色。
ZS四种内饰配色中,最值得“安利”以及最富有故事性的当属千鸟格。千鸟格在服装上我们经常能看到,可在汽车内饰的应用就相对比较少。实际上,千鸟格在早期已经是英国贵族的喜爱,而让千鸟格登上时尚舞台的就是国王爱德华多,爱德华多有一个动人的故事,曾为了自己心爱的女人而放弃王位。设计师希望通过采用这种色彩祝愿所有年轻人都能拥有美好的爱情。
● 让90后能触摸到的质感有哪些?
在讲解会上,对邵景峰的一句话尤为深刻:年轻人用的车不代表廉价,不代表将就。因此,在内饰选材方面,ZS采用了大量的软质材料,希望打造一个让90后感到舒心雅致的驾驶座舱。
毫无疑问,外观是吸引客户的第一个要素,可最终决定客户购买欲望还是车内组件的触感和精细化程度,毕竟车内座舱才是车主每天都要接触的地方。在用料方面,ZS充分体现了对90后的诚意,无论材质应用还是整体质感在同级别里都称得上出色。近些年来,中国品牌车型在精细化方面的进步让人倍感欣慰。也许不好说超过合资车型,至少已经十分接近。
对于座椅软硬程度,设计团队发现德系车普遍偏硬,坐起来舒适性欠佳;而日系车虽然足够柔软,可长途驾驶更容易产生疲劳。于是,邵景峰和他的团队选择了相对折中的方案。当然,风格方面还是更接近欧洲车的风格。
我们都知道现在绝大部分厂商的车型座椅都由供应商提供,名爵也不例外。那么,它怎么保证舒适性呢?邵景峰表示,供应商本身掌握了许多数据,知道哪种座椅更适合中国消费者,而上汽也会结合自己的调研提供一些参数,最后对样件进行系统的全方位评价。