总结：
大众I.D.概念车的确向我们展示了一个全新的用车理念，外观上注重流线型设计，同时让四轮尽量贴近车身的四角，为营造尽可能宽大的乘坐舱创造条件。车身的灯光通过不同的闪烁设计，达到与人交流的效果，通过看灯光的变化，车主可以获知车辆的状态。内饰设计则是展现出人人皆可参与的理念，由于四门都有功能键饰板，使得每个座位都能获得同等的控制车内系统的权利。而无B柱的设计，体现出开放空间（Open Space）的设计理念，让车内空间利用率更高。
值得一提的是，其AR增强现实抬头显示屏的使用让人感到未来科技的创新与实用。厂家描绘的“多层停车场的巡航功能 ”和自动驾驶功能，都是贴近日常用车的场景，而且极大地提升了用车便利性。然而要实现厂家描绘的愿景，光靠汽车厂家并不能完成，还需要社会整体科技的进步才能达到，我们自然是希望这一天越早到来越好。(图/文 汽车之家 梁海文，摄 汽车之家巴黎车展报道团队)
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