[汽车之家 碰撞测试解读] 前几天我们在《你知道吗？其实钢板薄就不安全是个谬论》文章中抛出了不能以钢板厚度论安全的观点，那如何知晓一辆车到底安不安全呢？碰撞测试中心给出的结果可以说是最权威的依据之一，在全球的碰撞测试标准中，IIHS（美国公路安全保险协会）的25%小角度偏置碰撞可谓是正面碰撞中最严苛的一项。在2012年的一批测试中，包括奔驰C级、奥迪A4以及雷克萨斯ES在内的多款豪华品牌车型都得到了差的评价。然而，最近即将国产化的马自达CX-3不畏艰险地前去挑战了一番，结果如何呢？
美国IIHS测试视频：
总结：
美国IIHS的这项测试结果可以说明日系车并没有大家想想的那么不堪，优秀的安全约束系统和合理的车身框架是保证驾乘人员安全的主要因素。面对最为严苛的25%偏置碰撞，这辆来自马自达的全新小型SUV依然表现优秀。另外，由于本次参与美国IIHS 25%碰撞测试挑战的是美版的马自达CX-3，所以对于未来国产化的CX-3仅能以此为参考，不能完全拿它来评判安全，对这款车有意的国内朋友可以参考未来C-NCAP给出的答案。（文 汽车之家 夏志猛）
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