雅阁混动深度技术解读

常庆林 编辑
2016-04-21 20:00 / 浏览

● 纯电动模式能走多远?

    混动雅阁的锂电池容量只有1.3kWh,容量较小。实际使用时,混动雅阁在纯电动模式下究竟能走多远呢?下面我们通过实测数据来说明。

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    显然,纯电动模式并不适合在高速行车时使用。这与电机的扭矩输出特性有关。永磁同步电机的峰值扭矩出现在中低转速区域,在高转速区域其扭矩输出降低,不能高效输出扭矩实现车辆的巡航和提速。而发动机中高转速动力输出性能较高,且在车辆巡航状态下燃油经济性较好,正好弥补了电机的不足。发动机和电动机相互配合使得混动雅阁在全车速范围内都有较好动力性能和燃油经济性。

● 混合动力模式下,发动机是怎样工作的?

    混动雅阁在混合动力模式下,发动机不对车轮输出动力,它只带动发电机发电,产生的电能与来自锂电池的电能共同驱动电机转动以驱动车轮,实现车辆的提速。由于车辆仪表盘上没有显示发动机转速信息,一般用户无法得知发动机的工作状态。

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【混合动力模式下,全油门加速,发动机转速攀升至6200rpm】

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    驾驶员踩油门的深度会反映在仪表盘上的POWER指示灯上。油门踏板踩下全行程的40%左右,POWER指示灯格数约为6格,此时发动机的转速会提升至3000rpm左右。在混合动力模式下,发动机转速与POWER指示灯格数相关。POWER指示灯格数越多,发动机的目标转速越高,以发出更多的电能来满足电机驱动车辆的需求。

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1 /混动雅阁与混动凯美瑞的区别 2 /混动雅阁纯电动模式实测/混动模式工作逻辑 3 /混动雅阁发动机模式/电控液压制动助力系统 4 /D挡和B挡区别/锂电池温控/空调系统测试