节能环保的人性化工厂 揭秘途安L诞生地
[汽车之家 工厂探秘] 作为国内销量最好的汽车厂商，上汽大众在去年总销量达到152万辆，遥遥领先第二名的一汽-大众（114万辆）。既然卖得好，就理应有足够多的生产基地，从1984年至今，从最早的安亭工厂到最新的长沙工厂，上汽大众已在国内共建了八个工厂，数量也堪称国内厂商之最。前段时间，我们参观上汽大众南京工厂，这次则来到它最新投产的长沙工厂。除了因为长沙工厂是它自动化程度最高、最环保的工厂，更重要的是，长沙工厂还是途安L的生产基地。
全文总结：
这次我们介绍了上汽大众长沙工厂的冲压车间和焊装车间，从整体的设备和生产的效率来看，整体还是相当不错的。首先从设备来看，无论是采用的舒勒压机还是KUKA机器人，都是当今合资厂商的主流装备；其次，它的自动化程度也是非常高。值得点赞的是，在之前的图文文章就提到工厂同时十分注重环保，例如冲压车间屋顶高度与线尾区域有落差，这种设计是考虑到线尾区域不需要安装天车，通过降低高度，节约资源。在下一篇文章中，我们将会对涂装车间进行简单介绍，然后再详细分享途安L总装成为一辆车的过程。（文/图 汽车之家 陈海佣 摄/舒宁）
㊣[汽车之家 工厂揭秘] 上期我们介绍完了冲压与焊装车间，本次我们来到了总装车间。熟悉汽车工厂的朋友们应该都知道，一台车的装配质量主要看总装怎么样。的确，在每分钟都会有车下线的速度情况下，把近千个零部件精准拼装到一起可不是什么容易事，更何况，还有各种各样不同的配置车型，一旦出现差错将前功尽弃。与其它车间不同，这一车间主要是靠人工进行装配任务，这看似错综复杂的工作究竟是如何高效精准完成的？让我们一同走进总装车间，看上汽大众途安L（以下简称途安L）如何完成最后一步。
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上汽大众长沙工厂，作为国内最新的上汽大众工厂，60JPH的生产节拍和年产量30万台的产能都算得上是国内较高水平，更好的节能减排和对工作人员工位的人性化改造，都是该工厂相比其它上汽大众工厂来说比较有亮点的方面，而这一特点，正在逐步向其它上汽大众工厂慢慢普及，以总体提高上汽大众生产的车辆整体素质。（文/图 汽车之家 舒宁 摄影 汽车之家 舒宁 陈海佣）
相关链接：
帕萨特诞生地 探访上汽大众南京工厂
http://www.autohome.com.cn/tech/201601/883632.html
