● 早期奇瑞车型设计的印象
James到奇瑞之后,身上的担子是要带领奇瑞摆脱原先的设计理念,重新塑造奇瑞的品牌形象。在聊重新塑造品牌形象前,我们先了解一下奇瑞早期一些令人印象深刻的产品。例如奇瑞QQ当时借鉴了通用大宇Matiz的车身设计,即国内的雪佛兰斯帕可车型;2008年上市的奇瑞A3让我们眼前一亮,其来自于意大利宾法公司设计的作品。
● 为什么重新塑造自己的品牌形象?如何做?
首先说,模仿阶段并不是一件值得被鄙夷的事,因为这是每一个汽车品牌的必经之路。然而一个品牌的设计想要成熟,就必须要摆脱模仿的方式,打造出自己品牌化的设计语言,建立家族化特征的DNA。
摆脱由外国设计公司来帮忙做设计的思路也是必要的,因为国外的设计公司很难深刻理解中国市场和中国人的审美观念,很容易出现“水土不服”的现象。另外,如果不能长期与同一家设计公司合作,也很难形成自己家族化传承的设计理念。
- 建立家族化设计语言
为了重新塑造奇瑞的品牌形象,设计师团队在奇瑞上海设计中心里创造了奇瑞自己家族化的设计语言,以及例如进气格栅样式等家族化的具体特征。
- 引进国际化设计人才
首先,最重要的是奇瑞建立了国际化的开发设计团队。在外观和内饰设计部中多数为国外设计师,他们当中不乏毕业于国际知名设计高校,例如底特律创意研究大学(Creative Studies in Detroit)等,作为设计中心创意的源泉,这两个部门的工作需要设计师拥有非常丰富的“鬼点子”。
他承认,作为一名设计师,很多的设计灵感并不是在办公室产生,或许更多时候来源于日常的生活,或是一段独自旅行,或是听一场讲座,亦或是与朋友们无所顾忌的畅谈。这些灵感或许早已经超脱了早期奇瑞QQ的设计层次,它们又是如何转化成一根根线条而最终呈现到车型产品上?我们接下来看看在这里汽车是如何一步步设计成型的。