■ 前防撞梁细节
在前防撞梁细节部分，传祺GS4和陆风X7的喇叭布置位置有较大的不同。传祺GS4的喇叭布置在水箱散热器前方；而陆风X7的喇叭则布置在水箱散热器后方，发动机舱内。两车发动机舱盖上均配备了隔音隔热棉，这点值得赞扬。值得一提的是，搭载双离合变速箱的传祺GS4均配备启停功能，其上采用的蓄电池换用了低温启动电流为680A的瓦尔塔（VARTA）AGM玻璃纤维隔板蓄电池。陆风X7目前并没有配置启停功能的车型。
■ 后防撞梁
两车的后防撞梁同样有一定的差别，传祺GS4的后防撞梁采用了单片冲压钢板结构；陆风X7的后防撞梁则采用了双层冲压钢板焊接工艺制造。
| 传祺GS4/陆风X7后防撞梁对比 | ||
| 车型 | 传祺GS4 | 陆风X7 |
| 防撞梁长度（mm） | 1270 | 1200 |
| 防撞梁宽度（mm） | - | - |
| 防撞梁高度（mm） | 125 | 105 |
| 防撞梁材质与厚度（mm） | 单层钢板/2.03 | 双层钢板/3.24 |
| 吸能盒长度（mm)/吸能盒类型 | 90/表面有吸能溃缩设计式吸能盒 | 34/普通吸能盒 |
| 吸能盒与车身连接方式 | 螺栓 | 螺栓 |
| 保险杠与防撞梁间有无泡沫材质填充 | 无 | 无 |
传祺GS4在后防撞梁与车身之间设置了标准的溃缩吸能盒。陆风X7的后防撞梁与车身之间设置了吸能盒，但该吸能盒并不是特别标准。相比传祺GS4车辆后部采用的溃缩吸能盒，陆风X7上的后部吸能盒更多的是起到连接件的作用。
