[汽车之家 碰撞测试解读] 自从2015年欧洲新车评价规程Euro NCAP（之后简称E-NCAP）改版之后，E-NCAP目前测试的车型只有30%获得了五星，可见想要在E-NCAP碰出五星来已经是很难的事儿了。改版后的E-NCAP在主动安全方面提高了五星门槛，将多数车型拒之门外，这也是我们之前解读的全新奥迪TT错失五星的部分原因。而从成绩上来看，获得五星成绩的斯柯达Superb（国内称为速派）就显得更引人注意。
● 车型概况
● 总体表现
● 成人保护
- 正面40%重叠可变形壁障碰撞
- 正面100%重叠刚性壁障碰撞
- 可变形移动壁障侧面碰撞
- 侧面柱碰测试
- 鞭打试验
● 儿童保护
● 行人保护
● 主动安全技术
● 全新速派E-NCAP碰撞测试视频
● 总结：
全新速派在本次E-NCAP碰撞测试中收获了五星，这得益于斯柯达对安全性的整体把控，使全新速派在各项测试中都表现均衡且优秀，并没有因为主动安全测试的评级要求提高而被卡在五星门槛之外。另外，全新速派在行人保护方面的提升也让我们看到了斯柯达的努力。（图/文 汽车之家 夏志猛）
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