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●编辑总结
对于中型SUV和中大型SUV车型来说,通过车身结构的优化和增强零部件强度,应对25%正面偏置碰撞测试还是有一定的把握的。但一些较老的车身结构设计,由于在设计之初没有考虑小范围正面偏置碰撞情况,因而无法适应该类高强度测试。(图/文 汽车之家 常庆林)
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