● 佛吉亚集团
去年，我们借着探访东风工厂的机会走进了他们的排气系统供应商——佛吉亚，佛吉亚在全球汽车行业里是最主要的一家排气系统供应商，此外，他们的内饰业务做的也很大。通常情况下，这家供应商会在一些汽车腹地周围建立工厂，通过这样的方式，与客户建立更紧密的联系，同时，还能提高物流效率。
● 法雷奥
相其他展台冷冰冰的机械部件，法雷奥展台明显要有意思的多，形色各异的电子智能设备和颇具科技感的汽车部件也能够让人为之停下脚步。
虚拟钥匙技术算是法雷奥展台上的明星，当然，这一技术并非首次公之于众，我们在今年早些时候的CES美国消费电子展上就曾经见过它的身影，只不过在国内近距离感受还数首次。
简单来说，这套虚拟要是技术（InBlue)就是借助其它电子设备（如智能手机）来实现车辆的解锁或获取车辆的信息，通过预先下载好的App便可以实现上述功能。也许很多人会说，这种功能并不稀奇，现在市场上就已经出现了很多支持类似功能的车型，难道法雷奥是在炒冷饭么？不然！其区别主要存在于数据交互方式上。
目前市场上绝大多数的虚拟要是技术主要基于移动互联网络实现数据传递，通过手机内置App及移动网络信号实现对车辆的远程操控及信息获取。不过，我们可以试想一下，虽然现在移动互联技术已经高度发达，但仍旧存在很多地方，诸如深邃的地下停车场、桥洞或者高楼林立的幽闭小径，没有信号也是常事，在类似情况下，“钥匙”失灵会令你身陷尴尬，但InBlue就不存在这种烦恼。经过改良，法雷奥虚拟要是技术除了可通过移动网络实现车机互联外，还可在没有网络信号时通过蓝牙与车辆进行通信，这点大大提升了该技术的可靠性，让你不再因为找信号而施展腾挪大法。
除此以外，法雷奥虚拟钥匙技术还隐藏着另一项颇具人性化的功能。在日常生活中，不时会有朋友找你借个车，代个步，可如果恰好你忙于工作或出差在外没法将钥匙亲手送到他的手中或许会被别人误认为小气。但利用InBlue内置的虚拟钥匙共享功能，无论你在哪里都可以将钥匙准时准点地交到朋友手里，而且还不用你亲自过去，只要你发送一个授权，他便可获得一个临时的虚拟钥匙许可，既简单，又有面儿！
当然，法雷奥这款虚拟钥匙技术目前仍有一些顽疾无法解决。比如手机没电咋办？法雷奥展台工作人员的一句话也是让我醉了，“找地方去充！”看来这是唯一可行的办法。不过，按照他的思路我还有个更好的建议。买个充电宝吧！
