● 机械结构与技术解读
在工程方面，为了满足用户对于强悍的越野能力的需求，开发人员认为撼路者应该是一款采用非承载式车身的车型。这种车型的底盘带有大梁结构，不论是刚性还是承载能力、拖拽能力都胜过采用承载式车身的城市SUV一筹。因此，在澳洲、东南亚销售的福特Ranger皮卡平台是个不错的选择。
尽管采用了相同的技术平台，但撼路者毕竟是一款SUV，因此消费者对于其操控性和舒适性方面的要求更胜于皮卡车型Ranger。因此，工程师针对这一点对撼路者的底盘进行了有别于Ranger的调校和优化，令这位“硬汉”也能显示出温柔细腻的一面。
据厂家工程师介绍，尽管出自一个平台，但撼路者与Ranger仅有一部分底盘部件是通用的，而有很大一部分底盘部件则是针对撼路者全新设计和开发的，为的是保证撼路者在舒适性和操控性以及驾驶感受上都有别于皮卡车型。
