技术狂人之本田宗一郎传

唐朝 编辑
2015-04-12 00:00 / 浏览

    愉快玩耍的童年时光总是过的特别快,大正二年,即1913年。天龙川一带开始进行普及教育,伴随而来的是六年制小学教育,宗一郎同附近的孩子一样,成为了一名光明村立山东寻常小学校(现浜松市立光明小学校)学生。对于宗一郎来说,在学校学习的时光远没有在山、河中玩耍有趣,刻板的教学并没有想象中的愉快。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    对于从小喜好动手、动脑琢么新鲜事物的宗一郎而言,那些需要每天不停背、记、写的国文、作文实在无聊至极,这样的情况放到今天来讲那就是有偏科的危险。果不其然,期末以甲乙丙丁戊评价的成绩表上,宗一郎不出意料的“勇夺”戊这个不及格评价。那时的学校亦要求学生告知家长考试成绩,盖章确认。为了不让家里知道,他私刻了一个本田印章盖在通讯录上完成“任务”。班中同样成绩不理想的小朋友见到这个可以免除训斥的方法后,纷纷要求宗一郎帮忙,他仗义的帮助了朋友们,可不久后便被老师发现。原来宗一郎没有考虑到印章雕刻时如果不反刻,盖出来的字就会穿帮的事情,对于本田这个名字,无论正反都不会穿帮,但铃木、佐藤这样的姓氏穿帮在所难免,后面的故事相信您也想的到......

    日久天长,宗一郎留给老师们的印象除了成绩差就是调皮了,不过他本人并不在意,他把全部的注意力都投入到自己感兴趣的学科中。在他的心里,学习成绩并不重要,这个想法一直延续到日后本田技研招聘人才时的做法。

汽车之家

汽车之家

    本田技研的故事,我们稍后再聊,先让我们将思绪切回到20世纪初的日本吧。尽管打赢了中日甲午战争,但20世纪初的日本综合国力并未大幅领先清朝。1900年,日本才有了第一部汽车,它的主人是一位当时居住在横滨的美国商人,1年后海峡对岸的中国,老佛爷慈禧也拥有了自己的汽车。在第一辆汽车进入日本后的15年,宗一郎第一次见到了这个改变他一生的事物。

汽车之家

汽车之家

    某天放学后的宗一郎在村中见到了来自滨松有钱人打猎开来的汽车,宗一郎日后回忆到“那是一辆披着乌黑装甲的怪物——福特T型车,我跟在车后拼命奔跑,它发出的轰鸣声、左右晃动的车身都让我激动的无以言表,当汽车停下时,一些机油洒在了地上,我便把它抹在身上,幻想着这辆汽车的制造者就是自己......”

上一页
2/18
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报 向本文作者唐朝提问
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /光明村的淘气鬼 2 /首见汽车 3 /独闯东京/研发活塞环 4 /命运多舛的东海精机 5 /不甘沉沦的创业者 6 /培养人才 7 /一生的伙伴 8 /翻越箱根山 9 /接踵而来的麻烦 10 /为登顶“世界最高峰”努力! 11 /不期而至的困难 12 /摘得桂冠! 13 /为了梦想 14 /通向F1的激斗 15 /攻克难关 16 /CVCC 17 /与“老爹”对决 18 /一辈子只输一次