● 前悬架细节
在转向系统方面,ATENZA阿特兹除了将转向助力电机由转向机挪至转向柱外,其转向齿比也发生了细微变化,由原先的15.4降低至14.2,通过减小转向齿比从而使车辆获得更直接的响应,提高车辆在低速行驶时的灵活性。这样的设定有助于车辆在弯道中的操控表现。
● 前悬架细节
在转向系统方面,ATENZA阿特兹除了将转向助力电机由转向机挪至转向柱外,其转向齿比也发生了细微变化,由原先的15.4降低至14.2,通过减小转向齿比从而使车辆获得更直接的响应,提高车辆在低速行驶时的灵活性。这样的设定有助于车辆在弯道中的操控表现。