● 内饰用料/做工出色，轴距加长100mm。
内饰不是新一代卡罗拉的α元素，不过深谙消费者心理的安井慎一并没有在里面少下功夫。他不仅要在设计上追求高级车的质感，同时对用料做工的精细提出了高要求，这方面的提升同样在细节得到体现。
早在两三年前，安井慎一带领他的设计团队就在国内进行了市场调查，其中与大概60多位中国消费者进行了面对面沟通，并举行了3场对话。调查发现，中国消费者除了关注细节做工，同样希望内饰和室内空间看起来能够显得大气。从今天交出的成果来看，设计团队的努力值得肯定。
细节为王，新一代卡罗拉在细节方面的提升可以说再一次让大家感受到它的诚意和用心。方向盘角度调整、加长轴距以及加大尺寸的行车电脑信息显示屏均是更契合人性化的驾乘感受。当然，我们也发现它有一些瑕疵，例如没有后门把手，希望设计师下一次能改善。
● 全文总结：
在对话即将结束时，我问安井慎一心中出色车型的标准是什么？他的回答实际上非常简单：有好看的造型以及不会让驾驶员感到为难。这和卡罗拉一直传承下来的开发理念不谋而合，每项都必须达到80分，然后有一到两项突出的地方即可，让消费者在选择购买时不因某项短板而犯愁，那就是成功。
从新一代卡罗拉的变化来看，全新的犀利造型以及驾乘感受的提升是两大突破点，通过文章的讲解，相信大家也能感受到它的变化。从这一代开始，过去那个没有特点的卡罗拉即将成为过去。日前，它的预售价已经公布，10.78万的预售起步价比在售入门级车型低了1.6万，相当有竞争力，这款“世界车”将开启新一轮刷新销量纪录的征程。（文/图/摄 汽车之家 陈海佣）
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