桑塔纳的娘家 上海大众仪征工厂揭秘

    [汽车之家 技术]  1983年，桑塔纳下线。此后的30年间，德国品质之风吹遍神州大地。引入桑塔纳的上海大众怎么也不会想到一款车竟会带来这样的效果。2010年，投资总额91.3亿元人民币的仪征工厂项目正式签约。这次的他们有备而来，现在这座号称标杆的工厂向我们敞开了大门。冲压、焊装、总装工序的参观自不用提，这次我们将体验如何成为一名合格的大众员工，看看德国品质如何与中国风融合。

■ 员工培训

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■ 冲压

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■ 焊装

■ 总装

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■ 检测中心

全文总结：

    当1983年，第一辆桑塔纳驶下生产线的时候，德国人一定没想到他们开启了一个叫做德国品质的时代。30年间，这股旋风刮过了神州大地，曾经鲜有敌手的装配工艺如今已并不是独孤求败。不过，研发、测试的细节还是让我们看到了日耳曼民族独有的细腻。喜欢大众的人眼中这叫做德国品质，不喜欢的人管这叫矫情。这样的矫情，相信我们都欢迎。（文/图 汽车之家 唐朝）

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