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卡罗拉/本田CR-V等 近期热门车碰撞解析

丰田-卡罗拉

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 欧洲版

丰田-卡罗拉E-NCAP碰撞星级:★★★★★

评估类型

评估项目

得分

成年乘员

(项目得分/所占项目
总分百分比:34/94%)
注:所有分数及百分数都
直接来自E-NCAP报告。

正面40%重叠可变形壁障碰撞

15.1

可变形移动壁障侧面碰撞

8

侧面柱碰

7.4

鞭打试验得分

3.4

儿童乘员

(项目得分/所占项目
总分百分比:40/82%)

儿童保护状态

18个月儿童

12

3岁儿童

11.3

儿童安全座椅功能

6

评价儿童座椅安装方式

11

行人保护

(项目得分/所占项目
总分百分比:24/67%)

头部

16.4

骨盆

1.8

6

主动安全技术

(项目得分/所占项目
总分百分比:6/66%)

车速限制(主动控制/提醒)

0

电子稳定系统(ESC)

3

安全带提醒

(驾驶员/副驾驶/后排)

3

(驾驶员/副驾驶/后排)

★ 碰撞视频


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★ 正面40%重叠可变形壁障碰撞

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

★ 可变形移动壁障侧面碰撞

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

★ 侧面柱碰测试

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

★ 鞭打试验

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

★ 行人保护

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

★ 主动安全系统

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

★IIHS中25%偏置碰撞成绩

说完卡罗拉E-NCAP的成绩,我们再来看看其在IIHS中25%偏置碰撞中取得的成绩——及格,这个反差确实有点大,与E-NCAP中40%偏置碰撞一样的时速,仅是重叠面积缩小到25%,便对车身结构以及车内乘员造成了较大程度的伤害。

卡罗拉25%偏置碰撞成绩——及格
车身结构评级 假人受伤情况评级 假人约束程度评级
头/颈 臀/大腿 小腿/脚
优秀 优秀 优秀 良好 良好

注:IIHS共有4种评价结果,分别是“Good(优秀)”、“Acceptable(良好)”、“Marginal(及格)”以及“Poor(差)”。

★碰撞视频


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丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

丰田丰田(进口)卡罗拉(海外)2014款 基本型

小结:

卡罗拉在E-NCAP中的各项成绩没有明显短板,不过在IIHS的小重叠碰撞中,仅及格的成绩一是让我们看到了这种测试的严苛性,另外也可见这种小重叠碰撞对车身吸能溃缩结构、乘员舱的结构以及主动安全系统都提出了极高的要求。

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2025-12-12 23:48:26
2025/12/13 20:06:11