● 后悬架：双叉臂结构
第四代发现的后悬架结构为多连杆结构，在材料的运用方面，同前悬架一样，包括转向节在内的所有部件均为钢制。
小结：
第四代发现的非承载式车身能够有效保证越野强度，同时底盘升降功能使得它拥有非常不错的接近角和离去角，这些因素让它在越野项目中与兰德酷路泽平起平坐。
解析多款百万级SUV底盘
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