如何成为一款好车
如何定义“一款真实的好车”这句话，项目总负责人高新华一再强调“品质”二字，这也是新奇瑞品牌核心的诉求，在控制成本的同时打造更高的品质，除了上面提到的优质供应商外，制造工艺的把控也是重中之重。
由于时间缘故，此次，我们没能参观到奇瑞工厂内更多的实验室，但没关系，早在2010年的时候我们就曾走进过那里，感兴趣的朋友可以点击《达到国家级标准 参观奇瑞多功能实验室》这篇文章。
编辑总结：
在看过之后，不知道艾瑞泽7是否能在你心中成为一款真实的好车，先别着急下结论，日后我们还会为你带来更为详尽的解读。
我们今天看到的艾瑞泽7仅是个开始，在不久的将来还会有更多的车型在iAUTO平台诞生，当然，技术的储备也会逐渐丰富起来，除了艾瑞泽7搭载的这套动力组合（1.6L DVVT发动机和CVT变速箱或手动变速箱）外，还会有涡轮增压发动机、涡轮增压直喷发动机、双离合变速箱等。不仅是技术的更新，第二代产品更是象征着整车品质的提升。
接下来的几年里，奇瑞旗下的那些老款车型将逐渐向二代产品系列过渡或索性直接淘汰，而黄华琼还表示，在5年后还将会有第三代产品面世，另外，奇瑞从没有放弃过中高级轿车市场，据透露，一旦时机成熟，东方之子车系将会以艾瑞泽系列的身份重新面世。值得庆幸的是，奇瑞的产品架构可算是有点眉目了。（图文/汽车之家 李博旭）
有关奇瑞艾瑞泽7的更多信息可点击下面链接：
家族新成员 独家实拍奇瑞M16 1.6CVT
http://m.autohome.com.cn/advice/201306/549785.html
● 汽车技术很难懂？汽车设计太遥远？谁说的？这些内容也可以很有趣！
