[汽车之家 技术] 作为日系中级车的三强之一，天籁给我的印象就是如沙发般舒适的驾乘体验，但是这种“软塌塌”的感觉也并不是每个人都喜欢的。随着新一代天籁的上市，舒适依然作为该车的重要特点而传承下来，不过在坚持核心理念的背景下，些许的变化也在潜移默化地发生着。
此次拆解的新天籁为2013款 2.0L XL舒适版，官方指导价为18.58万元，老天籁为2011款 2.5L XL荣耀版，官方指导价为24.48万元。
● 前悬架
● 后悬架
新老天籁底盘系统的对比
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