● 现代Tucson(国内车款名称:ix35)——总成绩:差
『海外版现代Tucson』
现代Tucson 25%偏置碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
差 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 及格 | 差 |
参与此次IIHS测试的现代Tucson这款紧凑型SUV在本次的25%偏置碰撞试验中得到了差的评价。从照片上看,乘员舱严重变形已经对驾驶员侧假人造成了明显且较为严重的挤压。
从照片上可以看到现代Tucson的乘员舱发生了明显的变形,A柱在撞击后后移并弯折,A柱的变形还使得车顶发生变形,车门扭曲变形情况同样严重,门槛梁也因为巨大的撞击力造成弯曲。转向柱在巨大的冲击力作用下发生位移,导致驾驶员侧安全气囊不能按照预设的方向弹出。
由于驾驶员侧安全气囊不能按照预设的方向弹出,加上安全带的限力力度不够,导致假人的头部撞向A柱与挡风玻璃区域,从最终结果上看假人的头、颈仍然得到优秀的评价,但这并不意味着没有受伤的风险。
此外,由于乘员舱变形明显,假人的小腿和脚部仅得到及格的评分。从图中可以看出,假人的左侧大腿以及小腿有被卡在仪表台与座椅中间的可能性,后侵严重的仪表台还存在使假人手臂受到伤害的隐患。
● 起亚Sportage(国内车款名称:智跑)——总成绩:差
『海外版起亚Sportage』
起亚Sportage 25%偏置碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
差 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 及格 | 差 |
参与本次IIHS的起亚Sportage车型在国内叫智跑,其底盘结构与上面提到的现代Tucson基本一致,所以本次IIHS的25%偏置碰撞试验成绩同现代途胜也相同。此次IIHS并未放出其碰撞测试时的照片及视频,通过结论我们推测它与现代Tucson情况应该大体相同。
● 三菱Outlander Sport——总成绩:良好
『海外版三菱Outlander Sport』
三菱Outlander Sport 25%偏置碰撞成绩 | |||||
车身结构评级 | 假人受伤情况评级 | 假人约束程度评级 | |||
头/颈 | 胸 | 臀/大腿 | 小腿/脚 | ||
良好 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 良好 |
下面的视频很好地展示了碰撞过程中安全气囊及时开启,但由于保护的面积不够,使得假人还是向A柱方向撞去。不过该车的整体表现仅次于森林人,拿到了第二名,综合评价为良好。