● 配气机构
一台发动机要想正确的工作,所有零件都必须在正确的时间出现在正确的位置,就像一支部队分配完任务第一件事就是对表!所有人必须以同一时间轴为基准。发动机的基准就是曲轴。
OED483Q柴油机的配气机构采用了正时皮带,噪音较小,不过需要定期检查,并在到达8-10万公里里程时更换正时皮带,但对于普通用户来说,这个周期还是可以接受的。
● 润滑与冷却系统
为了确保发动机的热效率和平稳工作,还需要对其进行润滑和冷却,这就是我们熟悉的机油和发动机冷却液循环系统。OED483Q柴油机的机油泵通过曲轴驱动,转子式的结构简单紧凑,供油量大,在中小排量的柴油机上有着广泛的应用,相对齿轮式机油泵,前者可以达到更高的工作转速,提供更有效的润滑。