揭开底盘真相 成都车展新车裙底调查

● 川汽野马B60X

悬架结构：前麦弗逊 后多连杆

底盘亮点：对于品牌自身产品而言，细节之处已有所改进

点评：川汽野马的这两款概念车虽然车型定位不同（M31D是彻头彻尾的MPV车型，而B60X则是一款城市型SUV），但在底盘环节，二者无论从结构还是不见材质都保持着高度的一致，当然，你也可以认为是同一个底盘套上了不同的车身于是便打造出了两款不同定位的车型。

相关链接：

还在起步阶段 实拍川汽野马两款概念车
http://www.autohome.com.cn/advice/201209/388860.html

● 川汽野马F12

悬架结构：前麦弗逊 后扭力梁

底盘亮点：无亮点

● 编辑总结：

随着西南地区经济的发展，成都车展的关注度越来越高，厂商也逐渐对这个原本仅属于地方性的车展提高了重视的程度，这在以前是根本无法想象的，要知道，时隔两个月后便是广州车展，按照惯例，厂商更愿意在那个时候造势。奔驰、宝马、奥迪纷纷在这期间宣布了新车上市的消息，而其它品牌也不甘落后。就连最大牌的新捷达也在本届成都车展完成了首次亮相，即便车窗玻璃被捂的严严实实，但这丝毫不妨碍人们对它揣摩一番，当然，这也成为本届成都车展最大的遗憾。（文/汽车之家 李博旭）

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