张弓然

关于IIHS和25%重叠碰撞

讴歌TL、沃尔沃S60、英菲尼迪G

宝马3、林肯MKZ

大众CC、讴歌TSX

奔驰C、奥迪A4

雷克萨斯ES350、IS250/350

未来要思考的问题

◆ “M级”评价-宝马3系、林肯MKZ
<img title="宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 328Li风尚型" border="1" alt="宝马 华晨宝马 宝马3系 2013款 328Li风尚型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="375" data-img-index="20" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/12473/w_201208031917356434122.jpg">
<table id="_DevelopTable0" style="FONT-SIZE: 12px; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: center" bordercolor="#bfc9e2" cellspacing="0" cellpadding="5" width="500" align="center" bgcolor="#ffffff" border="1">
 <tbody>
 <tr>
 <td style="FONT-SIZE: 14px; BACKGROUND: rgb(214,235,255)" colspan="6" align="center">宝马3系 25%重叠面碰撞成绩</td>
 </tr>
 <tr>
 <td rowspan="2" width="249" align="center">车身结构评级</td>
 <td colspan="4" align="center">假人受伤情况评级</td>
 <td rowspan="2" width="249" align="center">假人约束程度评级</td>
 </tr>
 <tr align="center">
 <td width="249" align="center">头/颈</td>
 <td width="249" align="center">胸</td>
 <td width="249" align="center">臀/大腿</td>
 <td width="249" align="center">小腿/脚</td>
 </tr>
 <tr align="center">
 <td width="249" align="center">M</td>
 <td width="249" align="center">G</td>
 <td width="249" align="center">G</td>
 <td width="249" align="center">G</td>
 <td width="249" align="center">P</td>
 <td width="249" align="center">M</td>
 </tr>
 </tbody>
</table>
<img border="1" alt="汽车之家 宝马(进口) 宝马3系(进口) 2013款 328i运动型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="416" data-img-index="21" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/2012/8/24/w_201208240222465564194.jpg">
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<img title="林肯 林肯 林肯MKZ 2007款 基本型" border="1" alt="林肯 林肯 林肯MKZ 2007款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="375" data-img-index="25" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/6911/w_20091228102424095264.jpg">
<table id="_DevelopTable0" style="FONT-SIZE: 12px; BORDER-COLLAPSE: collapse; TEXT-ALIGN: center" bordercolor="#bfc9e2" cellspacing="0" cellpadding="5" width="500" align="center" bgcolor="#ffffff" border="1">
 <tbody>
 <tr>
 <td style="FONT-SIZE: 14px; BACKGROUND: rgb(214,235,255)" colspan="6" align="center">林肯MKZ 25%重叠面碰撞成绩</td>
 </tr>
 <tr>
 <td rowspan="2" width="249" align="center">车身结构评级</td>
 <td colspan="4" align="center">假人受伤情况评级</td>
 <td rowspan="2" width="249" align="center">假人约束程度评级</td>
 </tr>
 <tr align="center">
 <td width="249" align="center">头/颈</td>
 <td width="249" align="center">胸</td>
 <td width="249" align="center">臀/大腿</td>
 <td width="249" align="center">小腿/脚</td>
 </tr>
 <tr align="center">
 <td width="249" align="center">P</td>
 <td width="249" align="center">G</td>
 <td width="249" align="center">G</td>
 <td width="249" align="center">G</td>
 <td width="249" align="center">A</td>
 <td width="249" align="center">M</td>
 </tr>
 </tbody>
</table>
<img border="1" alt="汽车之家 林肯 林肯MKZ 2013款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="418" data-img-index="26" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/2012/8/24/w_201208240223386754194.jpg">
<img border="1" alt="汽车之家 林肯 林肯MKZ 2013款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="418" data-img-index="27" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/2012/8/24/w_201208240223396974194.jpg">
<img border="1" alt="汽车之家 林肯 林肯MKZ 2013款 基本型" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="488" data-img-index="28" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/2012/8/24/w_201208240223448454194.jpg">
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近日，美国公路安全保险协会（IIHS）进行了一项新的碰撞测试——25%重叠面碰撞测试，并公布了碰撞成绩。而令人意外的是，在被测试的11款车中，多款豪华车成绩并不理想，只有三款车型达到了优良以上，两款车...

宝马3系 25%重叠面碰撞成绩
车身结构评级	假人受伤情况评级				假人约束程度评级
车身结构评级	头/颈	胸	臀/大腿	小腿/脚	假人约束程度评级
M	G	G	G	P	M

林肯MKZ 25%重叠面碰撞成绩
车身结构评级	假人受伤情况评级				假人约束程度评级
车身结构评级	头/颈	胸	臀/大腿	小腿/脚	假人约束程度评级
P	G	G	G	A	M

奥迪、奔驰都栽了？解读IIHS新碰撞测试