唐朝

前后防撞梁对比

底盘前部对比

后悬挂对比

轮胎及其他细节

● 底盘后部对比
<img border="1" alt="汽车之家 东风本田 思铭 2012款 1.8L AT" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="698" data-img-index="14" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/12530/w_201206211852552384131.jpg">
<img title="思铭 东风本田 思铭 2012款 1.8L AT" border="1" alt="思铭 东风本田 思铭 2012款 1.8L AT" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="706" data-img-index="15" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/12530/w_201206211853108854131.jpg">





 后悬挂部分思铭同老思域一样也采用了双横臂独立悬架，转向节依旧采用铝制，没有在这一部分偷工减料值得肯定。
<img border="1" alt="汽车之家 东风本田 思铭 2012款 1.8L AT" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="777" data-img-index="16" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/12530/w_201206211853085234131.jpg">
<img border="1" alt="汽车之家 东风本田 思铭 2012款 1.8L AT" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="661" data-img-index="17" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/12530/w_201206211853138184131.jpg">



 思铭的后轮拱内同老思域一样，喷涂了隔音涂层，但没有隔音覆盖件，我想对于成本的把控是其中的原因之一。
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<img border="1" alt="汽车之家 东风本田 思铭 2012款 1.8L AT" src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" data-width="500" data-height="332" data-img-index="19" data-src="http://img.autohome.com.cn/upload/spec/12530/w_201206211853035774131.jpg">
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 从后悬挂的下控制臂处塑料材质包裹没有被节省可以看出，思铭对于思域的复刻可谓是十分到位，这种平时肉眼看不到的细节并没有被省略的作法，也让我们看到了东风本田值得肯定的一面。

<table style="TEXT-ALIGN: center; BORDER-COLLAPSE: collapse; FONT-SIZE: 12px" id="_DevelopTable" border="1" cellspacing="0" bordercolor="#bfc9e2" cellpadding="5" width="500" bgcolor="#ffffff" align="center">
 <tbody>
 <tr>
 <td style="BACKGROUND: #d6ebff; FONT-SIZE: 14px" colspan="2" align="center" isshow="false" isstrong="true">思铭与老思域底盘后部对比</td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="249" align="center" isshow="false" isstrong="true">思铭</td>
 <td width="249" align="center" isshow="false" isstrong="true">老思域</td>
 </tr>
 <tr align="center">
 <td width="249" align="center" isshow="false">后悬挂结构：双横臂式独立悬挂</td>
 <td width="249" align="center" isshow="false">后悬挂结构：双横臂式独立悬挂</td>
 </tr>
 <tr align="center">
 <td width="249" align="center" isshow="false">防倾杆直径：10.10mm</td>
 <td width="249" align="center" isshow="false">防倾杆直径：10.09mm</td>
 </tr>
 <tr align="center">
 <td width="249" align="center" isshow="false">后轮拱内无隔音覆盖件</td>
 <td width="249" align="center" isshow="false">后轮拱内无隔音覆盖件</td>
 </tr>
 </tbody>
</table>

几天前，导购将思铭与第八代思域做了对比，在视线所及的外观与内饰上，思铭都完美复刻了第八代思域（点击此处查看导购思铭与第八代思域对比文章），在平时看不到的防撞梁，底盘部分，思铭是否还完美复刻了第八代思域...

思铭与老思域底盘后部对比
思铭	老思域
后悬挂结构：双横臂式独立悬挂	后悬挂结构：双横臂式独立悬挂
防倾杆直径：10.10mm	防倾杆直径：10.09mm
后轮拱内无隔音覆盖件	后轮拱内无隔音覆盖件

仅车标不同 思铭老思域PK底盘防撞梁

仅车标不同思铭老思域PK底盘防撞梁