● 雪佛兰
★ Miray
雪佛兰Miray曾于去年韩国首尔车展中首发，按照厂方介绍，“这款车型传承了经典Corvette的Stingray（魔鬼鱼）设计概念的同时，揉和了1963 Monza SS的小型敞篷车身以及1962 Corvair Super Spyder的设计冲击感”这使得其最终成型展示出了未来战车的味道。但量产元素较低，似乎与我们还有段距离。
Miray由两个前置15kW电动机和一台1.5T涡轮增压发动机提供动力，官方也称这种动力组合为“双动力推进系统”，不过详细结构与运行方式暂未公布，仅称有节能和性能双模式选择。
● 雪铁龙
★ Tubik
Tubik 的外观设计源于雪铁龙历史经典车型H型车。凭借外观时尚、功能丰富的优势，H型车迅速成为当时最畅销的车型。长4.80米，宽2.08米，高2.05 米，Tubik概念车完美承袭了H型车的经典外观。与车厢分离的车头使人联想起棱角分明的雪铁龙H型车上布满褶皱的金属面板，挡风玻璃的侧面线条也沿袭了H车型特有的前脸设计。
造型简约新颖的Tubik，还采用大型无色全景天窗，大面积的门窗覆盖驾驶舱和座舱，从而实现外观与空间的完美平衡。侧门开启的独特方式则为车辆右侧腾出很大空间。此外，车身后部还隐藏有一个巧妙设计的行李箱，轻松容纳乘客们的行李物品。
● smart for-us
与大家熟悉的传统fortwo不同，smart设计团队将皮卡标志性的开放式货厢融入for-us概念车中，同时外观细节中也彰显力量感，包括前脸夸张的进气口、硬派风格的前后灯组及大规格轮胎等。另据之前报道，其长宽高分别为3547mm*1506mm*1701mm。
动力方面，smart for-us皮卡电动概念车搭载的是一台电动机，最大功率可达到74马力，该电动机与17.6千瓦时的锂离子电池组成，极速可达到120公里每小时。
● 现代
★ i-oniq
i-oniq外观方面很好的融合了现代品牌流体雕塑的设计语言，同时融合了“顶层复式” 屋顶，大灯的设计也让人联想到日产370Z。采用更为光亮的表面材质及更为厚实的设计感也代表着现代品牌最新的设计理念。
动力方面采用油电混合动力，锂离子电池驱动的电动马达将提供107马力。仅靠纯电动模式下可行驶121公里，当1.0升三缸汽油发动机启动，可通过发电机给电池充电，满箱油可行驶708公里，在排放方面，每公里二氧化碳排放量仅为45克。
● 起亚
★ Track-ster
Track-ster与起亚Soul同平台打造，定位运动高性能车型的细分市场。
外观方面，Track-ster概念车采用了极具现代感的设计风格，虽然在整车造型上还是能看到起亚Soul的盒子形影子，但在设计语言上则有着大刀阔斧的改变，前车脸的进气格栅依稀能看到全新起亚的家族式造型，不规则形状的前车大灯让这款尺寸不大的两门小车更显犀利。宽大的下导流板更显出其强劲的动力。此外，白色车身红色车顶的双色搭配凸显出rack-ster概念车的与众不同。
内饰方面，为了与其充满个性的车身保持一致，Track-ster概念车同样采用了红白颜色的双内饰配色，并由灰色充当内饰主打色。与起亚Soul的内饰相比，Track-ster概念车的内饰设计大有改观，造型设计上极具视觉冲击力，适合更加年轻汽车消费群体的口味。
动力方面，该车搭载的2.0升涡轮增压发动机可以迸发出253马力的最大功率，与之匹配的是6速手动变速箱，此外，该车采用的是四轮驱动系统。
