■ 中国消费者无法忽视的理念先行者
『大众Jetta旅行版（国内称速腾6）2010款』
『大众夏朗 2010款』
『大众途锐 2010款』
『大众Amarok 2010款』
德·席尔瓦之大众所有作品
Volkswagen Golf (2008)
Volkswagen Passat CC (2008)
Volkswagen Scirocco (2008)
Volkswagen Polo (2009)
Volkswagen Amarok (2010)
Volkswagen Jetta (2010)
Volkswagen Passat (2010)
Volkswagen Sharan (2010)
Volkswagen Touareg (2010)
Volkswagen Beetle (2011)
Volkswagen up! (2011)
德·席尔瓦其他设计作品
徕卡 M9 Titanium
徕卡相机出限定版必是巅峰之作，这次推出限量版的M9，势成徕卡迷之收藏对像。限定版设计者可谓大有来头，正是德·席尔瓦操刀，这款全球仅生产500部的钛合金旁轴M9 Titanium限量版，可谓称得上是限量版相机之中的王者。
另外一个特别之处在于德·席尔瓦采用奥迪A8车内皮革为徕卡M9精心设计一套独一无二的腕带。配置方面，钛金版的M9与普通版M9一样，采用35.8×23.9mm画幅1800万像素的CCD传感器，相机感光度范围是ISO 80-2500，具有光学防抖功能，快门速度为32秒到1/4000秒。
■ 编辑点评：
汽车的造型设计就如同服装一样，有它的独特潮流时尚，尽管绝大多数厂商都希望把自己的产品做得与众不同。但是，“家族化”的设计理念的好处总是毋庸置疑，控制成本，同时让人一眼就能认出这是出自哪个品牌，好比LV的拎包和可口可乐的汽水瓶，品牌的营销无疑是建立在家族相同性上的，但“家族”概念有个无法避免的诟病，就同品牌车型太过于相似。作为“家族”设计的倡导者，毫无疑问，德·席尔瓦无疑是当代最成功的设计师之一。（文/编译 汽车之家 张然）
■ 点击图片查看往期汽车之家《设计师传记》——
『设计师第六期：宾尼法瑞纳』
以设计法拉利而闻名于世的Pininfarina自法拉利成立初期就负责法拉利造型设计工作，在数十年的发展中，Pininfarina为法拉利造就了一个又一个传奇跑车。然而，它与自主品牌也结下深厚情缘，在设计师第六期我们将详细介绍，敬请关注！
■ 汽车技术很难懂？汽车设计太遥远？谁说的？这些内容也可以很有趣！
